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車市5月天 掛牌數直直落

疫情下,車市5月總掛牌數僅3萬922輛,比去年同期少了10.1%,也比上月再衰退12.3%。(本報系資料庫)
疫情下,車市5月總掛牌數僅3萬922輛,比去年同期少了10.1%,也比上月再衰退12.3%。(本報系資料庫)

本文共915字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

車市5月天,冷颼颼。疫情下,車市5月總掛牌數僅3萬922輛,比去年同期少了10.1%,也比上月再衰退12.3%。至於今年車市何時會有轉機?業內人士認為,恐怕很難估,只能說「下半年有機會」。

龍頭車廠和泰車(2207)(2207)分析指出,由於上海封控造成零件供應斷鏈,加大國產車的缺車問題,以及疫情升溫影響市場買氣,導致各品牌的來店客戶人數較4月下滑三成以上。

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由於市場需求降溫以及供應銳減,5月車市除了TOYOTA品牌8,637輛仍較去年同期成長9.2%,其餘各品牌都在2,000輛以下。以車廠來看,和泰汽車5月整體銷售9,936輛,市占率32.1%,仍穩居市場龍頭地位。

對6月車市預估,和泰車指出,由於疫情仍未降溫,整體車市估為3.1萬輛,可望年增11%,但與5月比則大抵持平,和泰車的Toyota兩品牌Lexus合計1萬輛,市占率約32.3%。

和泰旗下豪華車品牌Lexus 5月登錄1,299輛,比去年同期少了24.6%,占有率17.5%。衰退原因是持續受全球晶片短缺影響,新車到港台數有限,登錄較去年同期比低。

特別的是,疫情之下商用車持續衝高,受惠於宅經濟物流需求穩定,商用車在5月登錄6,365輛,5月占比20.6%,也是疫情下受到影響較為輕微的例外情況。因此以商用車為主的中華車,5月銷售實績3,246輛,其中,中華1,691輛、三菱1,555輛,市場占有率10.5%,為今年表現最佳月份。

去年6月因疫情嚴峻,進入三級警戒,對市場影響相當大。今年6月同樣受疫情干擾。考量疫情指揮中心預估台灣疫情仍處於高原期,另外各品牌的缺車問題亦難在短時間內有大幅度的改善,以及俄烏戰爭、通貨膨脹等負面因素,全月總市場預估與5月約當。

也因為需求受疫情影響,車廠加大促銷。TOYOTA將於6月推出「COROLLA全車系50萬高額零利率」優惠活動,針對COROLLA CROSS、COROLLA ALTIS、COROLLA SPORT等車款擴大回饋給消費者,期望持續刺激市場買氣。

Lexus 5月起針對RX300豪華版與曜黑時尚版增添「領航勁化」車型,僅需加價1萬元,即可享有導航影音系統、感應式電動尾門與手機無線充電座等配備,首波車額限量供應500輛。

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