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特斯拉供應鏈 一路旺到明年

特斯拉示意圖。美聯社
特斯拉示意圖。美聯社

本文共742字

經濟日報 記者蕭君暉/台北報導

電動車龍頭特斯拉德國新廠有機會在10月啟動,美國德州新廠也將開張,且將生產Cybertruck電動皮卡車,隨著特斯拉新產能與新產品一波波推出,電動車供應鏈業績可望從第4季一路旺到2022年。(延伸閱讀:特斯拉股東大會 馬斯克宣布總部搬到德州)

特斯拉供應鏈包括電子控制單元的廣達(2382)(2382)、中控台的和碩、自駕車晶片的台積電、電池線束的貿聯、減速齒輪的和大、LED車燈的聯嘉、面板的群創、觸控面板的TPK宸鴻、電源轉換器的台達電、傳動系統零件的智伸科、充電槍的健和興、電池結構件的乙盛等。

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特斯拉執行長馬斯克日前在德國柏林附近的超級工廠主持參觀日,並邀請當地居民到工廠參觀,該工廠因環保與法律爭議,尚未批准生產,使得德國廠可能延至明年生產,特斯拉特別舉辦參觀日來解決此一問題,希望10月能順利投產。

特斯拉近期電動車產量和交付量不斷創新高,已連續兩個季度超過20萬輛。且特斯拉今年前三季產量和交付量已超過去年全年,雙雙創下新高。

特斯拉今年前三季共生產62.45萬輛,並向消費者交付 62.73萬輛。去年特斯拉是生產50.9萬輛,向消費者交付49.95萬輛,外界預估,特斯拉今年全年產量和交付量將超過80萬輛。

除了德國廠,特斯拉德州奧斯汀新廠也將開張,預定生產Model Y和Cybertruck皮卡。另外,馬斯克也宣布,下一代Roadster跑車,可能在2023年發布。

馬斯克說,除了會在德州廠生產Cybertruck,很有可能也在這裡製造全地形四輪電動機車(ATV)。他希望能打造出最不危險的ATV。

特斯拉不斷擴張美國、中國大陸與德國產能,同時積極開發新的車款,除了Model Y/3/X外,還包括電動皮卡Cybertruck、跑車Roadster與ATV等,供應鏈廠商業績展望持續看好。

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