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搶攻高端市場 雄獅拿下台鐵「鳴日號」五年經營權

2020-11-25 16:34經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
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雄獅拿下台鐵鳴日號經營權打造夢幻火車,首航行程在12月31日 雄獅/提供
雄獅拿下台鐵鳴日號經營權打造夢幻火車,首航行程在12月31日 雄獅/提供

鐵道迷久等了!首次行程南港及台中出發在火車歡度跨年的「日初合鳴」兩天兩夜跨年行程,載著旅客抵達台東的太馬里欣賞台灣第一道曙光,經過最美的花東海岸線,欣賞窗外風景並享用精緻餐點,開賣價每人約3萬元。

12月31日第一列,「日初合鳴」展開兩天兩夜跨年行程,旅客12月31日晚上11:50,在火車上跨年,分別從南港、台中發車,窗外的風景從璀璨的都市夜景到凌晨五點,兩列鳴日號到太麻里會合,抵達欣賞台灣第一道曙光。

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雄獅/提供
雄獅/提供

鳴日號元月會推出環島遊五天、花東遊三天,目前提供的餐點以結合在地小點為主。 雄獅...
鳴日號元月會推出環島遊五天、花東遊三天,目前提供的餐點以結合在地小點為主。 雄獅/提供

天亮後,享受鐵道外連綿的綠色山巒,讓坐火車成為旅遊樂趣之一,因為是特殊獨賣行程12月31日到1月2日的行程,預計開賣價每人售價約3萬元。雄獅旅遊拿到台鐵「鳴日號」5年經營權,未來還是會鎖定高端旅遊市場,搶攻企業獎勵旅遊等商機。

列車客廳車廂 雄獅/提供
列車客廳車廂 雄獅/提供

「鳴日號」的定調是走美食路線,並不是寢台列車,這種列車在鐵道迷眼中也很有吸引力,北JR東日本「TOHOKU EMOTION」主打的是「沿著鐵軌移動的餐廳」,車上的料理從前菜到甜點一應俱全;另外,像日本鐵道旅遊裡面註名JR九州「或る列車」,主打女性客群為主的「甜點列車」,甜點由國內外著名主廚設計,一推出就造成轟動,讓旅人在豪華的空間裡優雅品嘗美味甜點。享受最高品質的鐵道旅行。

列車的四個商務艙車廂 雄獅/提供
列車的四個商務艙車廂 雄獅/提供

台灣首度推出「鳴日號」12月31日到1月2日的首航行程,約共220個首發車限量名額,「南港出發」的鳴日號,有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、四個商務艙車廂;「台中出發」的鳴日號,有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、兩個商務艙車廂,共10節車廂首度載客亮相。

列車的吧檯車廂 雄獅/提供
列車的吧檯車廂 雄獅/提供

鳴日號首航後營運規劃,元月會推出環島遊五天、花東遊三天,提供餐點以結合在地小點為主,初期不會每天開,以測試市場為主,一個月6到7個梯次,在綜合各種經驗值後,才會開出更多的梯次;因為「鳴日號」以吃為主,鐵道行程住宿,就會攜手當地優質星級飯店一起合作。

另外,2-4月就會開始推出櫻花主題列車,包括阿里山、武陵農場,還會和林鐵接軌讓旅客體驗國內不同的鐵道之旅,推估每個人每天的費用約1萬元。

明年四月米其林的專列會,還需要整列的備餐車,簡單的說,要需要建置一流的廚房,還會有用餐的車廂,明年4月才會改裝完成規劃餐點,正在規劃備餐餐車、用餐餐車兩種,把米其林等級美食搬上鳴日號。由於相關細節雄獅必須送營運計畫書給台鐵審核,等台鐵核准後,才能說明相關小吃提供的餐點及規劃細節。

以「鳴日號」串聯觀光場域,這是許多火車迷最期待一件事,搭著火車吃美食,看著台灣鐵道風景,雄獅將投入350位人力來經營鐵道之旅,「鳴日號」的活動,不是只有提供包列車服務,包含營運計畫,停靠點的禮賓服務,火車上的餐飲服務都將由雄獅規劃服務,結合停靠站當地資源推動觀光,未來也會為客戶量身打造50人到250人的行程,吸引更多的高端客程。

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