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南方澳大橋崩塌致六死...台鐵拍板11月前體檢這九座橋

2019-10-15 10:18聯合報 記者曹悅華/台北即時報導

為確保橋梁安全,台鐵昨天召開「台鐵局橋梁檢查體檢專案小組」起始會議,決議針對九座具有代表性且形式較為特殊的橋先做檢查,按照排程將於11月1日檢查完畢,12月完成體檢報告。

南方澳跨港大橋造成六死悲劇,喚起各單位對所屬橋梁的重視。在全台擁有1599座橋的台鐵局,也將逐步進行體檢。

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台鐵局說,昨天上午邀集專家學者召開會議後,決定先就九座代表性強烈的橋梁進行體檢,後續就形式特殊之橋梁將進行現場勘查。

台鐵局說,除了先前就決議要納入首波檢查的三座鋼構橋(第一八堡圳橋、客城一號橋、客城二號橋),與南方澳跨港大橋結構類似,都屬鋼纜支承型式拱橋,另外新增兩座桁架橋(武荖坑溪橋、新加濃濃溪橋)和四座較長的預力混泥土橋(沙崙支線高架橋、曾文溪橋、下三叉河橋、第二三叉河橋)。

台鐵局說,檢查分為三個時間點,按照地緣關係分類,目前預計10月17到18日先檢查沙崙支線高架橋、曾文溪橋及第一八堡圳橋;10月25日檢查下三叉河橋和第二三叉河橋;10月31日到11月1日檢查武荖坑溪橋、新加濃濃溪橋以及客城一號和二號橋(兩者統稱樂樂習橋)。

台鐵局說,上述橋梁都是東幹線和西幹線的重要橋梁,預計11月1日前檢查完畢,會去現場察看比對每年定期檢查的資料有無錯誤,以及是否確實改進跟檢測。體檢報告將在檢查完後的一個月內提出。若發現資料不符合當初檢測或是橋梁有疑慮,台鐵局會開檢討會,討論如何改進。

據了解,台鐵局每年下半年會定期檢測橋梁,今年10月份已經陸續開始檢測,另外也會每兩年委外做較詳細檢查。上一次委外檢查是106年到107年,挑選371座橋,而今年的委外檢測也已經進行,預計109年完成。

有鐵道迷表示,三座與南方澳跨港大橋類似的橋梁,皆屬東、西幹線重要橋梁,一旦發現有問題,有可能必須減少載重頻率進而減班,或是得規定一定軸重以上的列車包括不能行駛,攸關旅客安全,希望台鐵謹慎檢查。

台鐵現有三座跟南方澳跨港大橋一樣,屬於鋼纜型的橋梁,圖為客城橋一號和二號橋。 圖...
台鐵現有三座跟南方澳跨港大橋一樣,屬於鋼纜型的橋梁,圖為客城橋一號和二號橋。 圖/台鐵局提供

台鐵局 列車
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