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新聞眼/斜槓青年搏命 遺落在保護傘外

2019-10-14 02:26聯合報 本報記者章凱閎

載著方形保溫包、穿梭大街小巷的食物外送員,近來已成都會地區日常風景。但外送員不僅勞資、消費糾紛頻傳,車禍甚至一件接一件,國慶連假就有兩條年輕外送員生命因車禍殞落,卻因承攬關係沒有職災保障。還要犧牲多少勞工性命,勞動部承攬、雇傭的界線標準才能加快出爐?

除了加快催生法令的腳步,勞動部也應展現主動積極的態度,針對外送行業進行專案勞檢,總不能消極地在每一條人命消逝後,再來個案認定。勞動部每年都會依高工時、高違規、高風險等標準公布「三高行業」,如今外送員勞動問題已「箭在弦上」,勞動部應主動對外送業進行專案勞檢,除了解有無「假承攬、真雇傭」情況,也可藉以宣示政府關注外送員的決心。

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外送員之死,還揭示著「斜槓青年」低薪、過勞、且勞動法令保障不足等結構性問題交互作用的結果。這些非典型勞動者落在勞基法保護傘之外,不單是發生職災後權益會受損,包括工時長度、輪班間隔時數等「過勞防線」也都不適用。偏偏外送員以單量維生,接單愈多、賺得愈多,但以體力換取薪水的結果,也往往埋下人身安全的隱憂。

也就是說,外送員勞動權益問題,恐怕不是一紙承攬、雇傭標準就能解決。而且,即使標準未來出爐,業者也不見得就一定恪守法令。如何避免業者鑽漏洞,勞動部顯然應有更積極具體的作為,更不是盡打些無關痛癢實為怠忽職責的官腔。

勞動部 勞檢 車禍
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