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再多走幾趟吧!80歲的宜蘭橋7月要拆除走入歷史

2019-05-31 09:19聯合報 記者羅建旺╱即時報導

80年來,提供無數人過河、留下記憶的現有宜蘭橋,即將結束任務,預計今年7月封閉,拆除改建,走入歷史,1年後將有新橋誕生。

宜蘭橋長162.3公尺,是由80年歷史、加上50年歷史的兩個世代橋板組成,橋梁老舊外,橋長不足、梁底低於水位未達保護標準、路堤在行水區影響河道通洪,縣政府經多年爭取補助,斥資5億1100萬元改建,改建經費龐大,約是宜蘭市1年的預算。

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宜蘭橋在原址重建,先搭便橋,讓人車通行,便橋預定今年7月完工,現有橋梁同步封閉與拆除,拆橋工程預計要1個半月完成,因宜蘭橋具有重大歷史意義,會現地保留1座橋台、1座橋墩,因新橋的橋面會抬高,現有橋梁保留的橋台與橋墩遺構會在新橋下方。

縣政府指出,新橋工期660日、即22個月,預計明年(109年)12月完工,配置雙向4車道,並設置人行及自行車通行空間,新橋提高橋面,移除舊有路堤,提高河川通洪能力。

縣政府指出表示,便橋設在原橋的上、下游各設置便橋1座,銜接現有橋梁兩端的路口,即宜蘭市中山路3段與環河路口、中山路5段與津梅路口,每座便橋單向通行,並配置1快車道、1慢車道及1人行道,提供現有橋梁封閉拆除時,人車通行使用。

縣政府提醒,便橋因現場受到現有道路空間及堤防等因素,為減少交通衝擊及安全,便橋禁止15噸以上大貨車、聯結車通行,並限制大客車通行便橋時,下橋端路口禁止右轉。

縣政府表示,其中,大貨車及聯結車因主要來往員山方向,建議可改行台9線(宜蘭市環市東路)、環市南路、溪洲路、長堤路、台7線,或其他無禁行大型車輛的路段,過境性的汽機車改通行宜興橋或慶和橋等替代道路,以避開通行施工路段。

80年來,提供無數人過河、留下印象的宜蘭橋,結束任務,預計今年7月封閉,拆除改建...
80年來,提供無數人過河、留下印象的宜蘭橋,結束任務,預計今年7月封閉,拆除改建,走入歷史。資料照片
宜蘭橋改建,明年12月完工,新橋更長且安全。圖為宜蘭縣政府提供新橋模擬圖。圖/宜...
宜蘭橋改建,明年12月完工,新橋更長且安全。圖為宜蘭縣政府提供新橋模擬圖。圖/宜蘭縣政府提供
宜蘭橋在原址重建,先搭便橋,讓人車通行,便橋預定今年7月完工。圖/宜蘭縣政府提供
宜蘭橋在原址重建,先搭便橋,讓人車通行,便橋預定今年7月完工。圖/宜蘭縣政府提供

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