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oBike北市銳減至1,800輛 交通局:業者整頓前不能增

2019-01-12 18:34聯合報 記者翁浩然╱即時報導

2017年5月在台北正式展開營運的無樁式共享(租賃)自行車oBike,原本在北市投放達8000輛車,但隨著去年6月新加坡總部停止營運後,去年10月台灣營運團隊也遭大量裁撤,後續營運缺乏維護僅回收故障車,如今只剩1800輛。交通局表示,新經營團隊正在整頓新加坡公司中,台灣oBike僅維持基本營運與App客服。

北市oBike原本隨處可見,常見多輛放置於自行車停車架,現在車輛密度卻不如前年,停放路邊的部分車輛還出現「掉鍊」、生鏽等故障,明顯卻乏營運管理,若打電話到客服專線,甚至是語言告知要透過App反映或到臉書粉絲頁留言,但就連臉書粉絲頁也都停止更新,最新消息停留在去年10月。

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交通局運輸管理科長王湮筑表示,oBike新加坡總公司去年已被新經營團隊買下整頓中,台灣還維持基本營運,透過App確實還有客服運作,但oBike在台灣營運一陣子決定不收押金後,仍有部分會員沒主動申請退押金,為避免經營團隊更換後出現消費糾紛,去年底前已請中國信託銀行主動退還2.7萬筆押金完畢,共2430萬元。

王湮筑說,由於去年10月台灣營運團隊遭大量裁撤,僅剩車輛調度人員等基本人力,營運業務改由國外新團隊接手,考量新團隊正在整頓新加坡總部,台灣恐缺乏管理,因此去年10月也要求台灣oBike只能回收車輛不能再投放車輛在北市。

對於只回收不再投車的方針,王湮筑指出,oBike新經營團隊去年也同意先不投車,並表示會在整頓新加坡總部後,今年重新向北市提出新的營運計畫,屆時才會重新投放車輛。

王湮筑也說,前年7月到去年底,北市府已拖吊oBike近1400輛,業者也都有領回,現階段若oBike出現違停、故障等情況,民眾仍可向市府通報,市府將轉知警方、環保局等單位或oBike處理。

2017年5月在台北正式展開營運的無樁式共享(租賃)自行車oBike,原本在北市...
2017年5月在台北正式展開營運的無樁式共享(租賃)自行車oBike,原本在北市投放達8000輛車,如今北市只剩1800輛,車輛也出現生鏽等缺乏維護的情況。記者翁浩然/攝影
2017年5月在台北正式展開營運的無樁式共享(租賃)自行車oBike,原本在北市...
2017年5月在台北正式展開營運的無樁式共享(租賃)自行車oBike,原本在北市投放達8000輛車,如今北市只剩1800輛,車輛也出現生鏽等缺乏維護的情況。記者翁浩然/攝影

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