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隨著2026年即將到來，多項與民眾生活及產業運作密切相關的新制度與政策將陸續上路，涵蓋勞動、稅制、社會福利等多個面向。
相關新制多已完成法規修正或公告施行時程，部分措施則配合年度預算審議進度推動。經濟日報彙整2026年起實施的重點新制內容，協助讀者一次掌握制度調整方向、影響範圍及適用對象，快速了解哪些規定與自身最為相關。
一、勞工權益
● 最低工資調漲
勞動部表示，為保障勞工基本生活水準，最低工資將於2026年元旦起調整，月薪由28,590元調升至29,500元，調升910元；時薪則由190元同步調升至196元。
配合最低工資調升，現行勞工保險、勞工職業災害保險及勞工退休金的投保與提繳薪資分級表亦將同步修正。其中，勞保與災保第1級月投保薪資由原本的28,590元調整為29,500元，並刪除原第2級28,800元，其餘級距金額維持不變，等級依序遞移；勞退分級表方面，第25級月提繳工資調整為29,500元，第26級下限配合修正。(延伸閱讀：最低工資115年元旦調漲 月薪2萬9500元、時薪196元)
● 病假權保障
因長榮航空空服員抱病執勤事件引發關注，勞動部修正《勞工請假規則》，新制預定2026年1月1日上路。未來勞工一年內請病假未超過10日，雇主不得為不利處分，且若發生爭議，將由雇主負舉證責任。
新制並規定，考核不得僅以病假作為依據，全勤獎金扣發須符合比例原則，避免勞工因擔心權益受損而不敢請病假，違者最高可處100萬元罰鍰。(延伸閱讀：勞動部修法保障勞工病假權 擬115年元旦上路)
● 育嬰留停更彈性
為打造更友善的育兒環境，勞動部宣布自2026年起，育嬰留職停薪制度將進一步彈性化，勞工在子女3歲前可申請的2年育嬰留停中，最多30日可改以「日」為單位申請，便於依實際照顧需求彈性運用。
配合新制，勞保局同步簡化申辦流程，津貼申請、續保與復職程序可一次完成，並開放線上申請，加速核發。系統也將自動處理加保與勞退提繳，降低雇主行政負擔，讓家長兼顧育兒與工作更具彈性。(延伸閱讀：彈性育嬰留停明年上路 30日內可按日申請)
二、社會福利
● 生育補助
行政院拍板推動「好孕三方案」，2026年起擴大生育補助力道，在既有社會保險給付外，由政府補足差額，使每胎補助一律達到10萬元，預估每年約12.7萬人受惠。
不孕症試管嬰兒補助也升級，39歲以下首次最高補助15萬元，補助比重明顯提高；另新增醫療性生育保存補助，協助癌症患者降低取卵、取精負擔，整體加碼力道顯著，對家庭支出與少子化政策具實質影響。(延伸閱讀：政院拍板 生育給付「補差額」到每胎10萬 試管補助最高15萬)
● 租屋補貼排除違建
內政部規劃2026年上路的租金補貼新制，新增「頂樓加蓋未辦理保存登記或無法取得合法證明者，不得申請補貼」規定，引發租屋族反彈。
由於不少出租物件屬未合法登記，房東也多半不願配合申報，導致租客即使符合資格也不敢申請補助，否則恐面臨拒租或被迫搬遷。租屋族指出，若政府未能同步改善租賃資訊透明度與房東報稅誘因，補貼政策恐淪為形式，甚至加重租屋族負擔。(延伸閱讀：新增頂樓加蓋排除租屋補貼 弱勢租屋族更難申請)
● 高齡駕照管理加嚴
為降低高齡駕駛事故風險，交通部推動高齡駕照管理新制，自2026年起將換照年齡由75歲下修至70歲，並加強體檢、認知功能測驗與安全教育課程。
75歲以上駕駛除原有測驗外，須接受實地駕駛評估；違規累犯者則須參加矯正防制班與回訓課程。新制也搭配分級關懷與乘車補助機制，引導高齡者安全用路、降低事故風險，兼顧交通安全與長者照顧需求。(延伸閱讀：駕照管理新規曝光！違規累犯增矯正防制班、高齡換照政策1次看)
● 高齡繳回駕照享TPASS回饋
交通部宣布，2026年起推出多項交通新制，其中針對高齡族群，年滿70歲者若自願繳回駕照並加入TPASS常客方案，可享公共運輸50%乘車回饋，每月上限1,500元，補助為期2年，涵蓋公車、捷運、台鐵、客運、計程車等。(延伸閱讀：元旦4交通新制 年滿70歲繳回駕照享TPASS回饋)
三、稅制
● 個人網紅新制
財政部公布網紅課稅新制，明確規範個人於網路平台創作、分享內容所取得的收入，皆屬應課稅所得。即使未辦理稅籍登記，只要有平台分潤、訂閱收入、直播打賞等報酬，均須申報綜合所得稅，並自2026年起正式適用，輔導期至明年6月30日止。若符合設有營業場所或具營業行為者，則須辦理稅籍登記並繳納營業稅。
財政部也規定，境內外平台收入若與台灣具經濟關聯，須依比例計算境內所得課稅，平台自2026年起並負有扣繳義務，網紅經濟正式納入稅制管理。(延伸閱讀：個人網紅新制 財部：應課所得稅輔導期至明年6月底)
● 免稅額、扣除額全面調升
財政部公布多項減稅措施，2026年起民眾報稅負擔可望明顯下降。除基本生活費調高至每人21.3萬元、長照特別扣除額提高至18萬元外，免稅額、標準扣除額、薪資及身障扣除額也將全面上調，預估約696萬戶受惠、減稅金額達144億元。
另延續並擴大貨物稅減免政策，包括節能家電、無糖飲料免稅，以及汽機車汰舊換新減稅，最高可減徵10萬元。整體減稅方向以減輕家庭負擔、因應物價上漲為主，對民眾實質可支配所得具明顯助益。(延伸閱讀：財部持續調升基本生活費、免稅額 44%免繳 綜所稅有感降稅)
● 長照扣除
立法院三讀通過《所得稅法》修正案，將長期照顧特別扣除額由每人每年12萬元提高至18萬元，並追溯自2025年1月1日起實施，2026年5月報稅時適用。財政部估計，約有35萬戶受惠，整體減稅利益約10億元。
適用對象為納稅義務人、配偶或受扶養親屬，經主管機關認定符合長期照顧需求者。財政部表示，相關措施在兼顧財政穩健下推動，並與長照政策整體配套銜接。(延伸閱讀：《所得稅法》修正三讀 長照扣除額增至18萬元)
四、其他
● 證交所九大新制
臺灣證券交易所宣布九大新制將自近期至2026年分階段上路，聚焦資訊透明、永續治理與市場競爭力提升。重點包括財報全面電子化、強化員工與性別薪資揭露、接軌IFRS永續揭露準則，以及公司治理評鑑轉型為ESG評鑑。
另要求上市公司分階段揭露溫室氣體盤查與減量資訊，並正式推動綠色證券認證制度，引導資金流向永續企業。配合發展亞洲資產管理中心，證交所也鬆綁創新板規定，優化轉板與掛牌制度，提升台灣資本市場對新創與國際企業的吸引力。(延伸閱讀：證交所將推九大新制)
● 壽險匯率會計新制上路
金管會拍板壽險匯率會計新制，2026年起，壽險業持有的海外債券（扣除已避險部位）之匯率變動，將不再一次性認列損益，而改依剩餘年限分期攤銷。
以新台幣升值造成的匯損為例，過去須一次反映於當期損益，未來則分年認列，有助降低短期獲利波動。金管會估計，新制每年可為業者節省約900億元避險成本，並使損益更貼近長期經營狀況。相關調整將自2026年起適用，並配合IFRS 17上路，強化資本穩定與風險管理。(延伸閱讀：壽險匯率會計新制下月上路 業者估每年避險成本節省900億)
(參考資料：記者歐芯萌、廖珮君；AI協作)
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