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每一次的挑戰都是為了更好的自己!Daniel Wong 的極限人生:「重點是,你有沒有心要做到。」

從一個連單車都沒有的門外漢,到成為能征服賽道的鐵人,Daniel Wong 用他的汗水證明,人生沒有所謂的極限,只有願不願意跨出去的那一步。 Photo: Daniel Wong
從一個連單車都沒有的門外漢,到成為能征服賽道的鐵人,Daniel Wong 用他的汗水證明,人生沒有所謂的極限,只有願不願意跨出去的那一步。 Photo: Daniel Wong

本文共2666字

Tatler Taiwan 文/Alec Zhan

若要定義 Daniel Wong,「狂野」或許是世人最先聯想到的關鍵字。身為 Versace 首席印花設計師,他的圖騰曾征戰米蘭與巴黎時裝週;他曾為 Lady Gaga 打造《Bad Romance》MV 中那雙驚世駭俗的犰狳鞋,也曾負責其世界巡迴演唱會的服裝。在印象裡,他的生活理應沈浸在五光十色的派對中。

然而,這位華裔設計師卻脫下高級訂製服,換上緊身三鐵衣,置身於台灣鐵人三項競爭最激烈的「死亡之組」,每週投入 16 到 18 小時的高強度訓練,與全台最強的素人選手拼搏,在人生的馬拉松裡,不斷地挑戰自己!

極致的「自律」並非苦行,而是一種讓「大腦重開機」的儀式。 Photo: Jame...
極致的「自律」並非苦行,而是一種讓「大腦重開機」的儀式。 Photo: James Lin

結論先說在前頭,對 Daniel 而言,極致的「自律」並非苦行,而是一種讓「大腦重開機」的儀式,甚至說是汪洋中的浮木也不為過。從他的口中,聽到他說出「出來玩,總是要還」這般近似宗教因果的哲學,讓人充滿震撼。

派對可以玩得比誰都瘋,但訓練絕對準時報到。他更將賽道上 113 公里的痛苦與對話,轉化為工作中的養分,帶領公司用設計解決問題。從最狂野的設計到最自律的鍛鍊,Daniel Wong 證明唯有對身體與生活擁有絕對的掌控權,才能在人生的馬拉松裡,永遠維持在「最佳狀態」。

這一切的起點,始於七、八年前。當時快 30 歲的他,在朋友的慫恿下,誤打誤撞踏進了鐵人三項的世界。回憶起第一次騎車被帶去爬陽明山的震撼教育,Daniel 苦笑著承認:「很多時候,我心裡都只想著回家!」 但隨著痛苦之後而來的,是發現大自然的美麗與成就感,促使他一次次踏上單車、跑上公路。

時間是創造出來的

賽季期間,他每週必須生出 16 到 18 小時的訓練量。 Photo: Dani...
賽季期間,他每週必須生出 16 到 18 小時的訓練量。 Photo: Daniel Wong

運動絕對不是枯燥的苦行僧生活,反而是調劑生活的方式與辯證。 Photo: Dan...
運動絕對不是枯燥的苦行僧生活,反而是調劑生活的方式與辯證。 Photo: Daniel Wong

對 Daniel 來說,運動絕對不是枯燥的苦行僧生活,反而是調劑生活的方式與辯證。許多人常以「沒時間」作為藉口,但他直言:「時間是你創造出來的。」

在賽季期間,他每週必須生出 16 到 18 小時的訓練量,這意味著必須在生活縫隙中尋找可能。他曾嘗試犧牲睡眠,卻發現效果不彰,於是調整作息,寧願多睡一點再開始訓練,「我可以安排一天睡七個小時,運動三個小時。這完全看你要怎麼安排,重點是你有沒有心要把全部都做到。」這份堅持讓他得以躋身台灣鐵人三項競爭最激烈的「死亡之組」,35 到 40 歲組別,「這組是全台灣鐵人三項中最強、最猛的一群人。」

即使面對這群近乎職業水準的對手,他也在某一年的賽事中拿下分齡組第三名;甚至在隔年雖然名次稍退至第六,卻創下自己人生最好的成績。這些成績不僅是獎牌,更是打破大眾對設計師「夜夜笙歌、不運動」刻板印象的最佳證明。

痛苦的辯證,辛苦不是快樂的相反詞

將痛苦轉化為快樂的能力,也影響到他的工作心智。 Photo: Daniel Wo...
將痛苦轉化為快樂的能力,也影響到他的工作心智。 Photo: Daniel Wong

無論是 113 公里的半超鐵,還是龐大的設計專案,依靠的不僅是體力,更需要精密的...
無論是 113 公里的半超鐵,還是龐大的設計專案,依靠的不僅是體力,更需要精密的「計畫」。 Photo: Daniel Wong

許多人提到三鐵,總會與痛苦相連。但隨著訓練累積,Daniel 對於一般人避之唯恐不及的「痛苦」,有了全新的詮釋,「我覺得大家對『累』這個字,已經有很強烈的負面意涵(Negative Connotation)。的確是累,很辛苦,但是,辛苦是快樂的相反(Opposite)嗎?不是啊!」在賽道上,當大腿乳酸堆積、體力瀕臨透支時,大多數人感受到的是折磨,Daniel 卻能從中提煉出快樂,「辛苦也可以是快樂!你問我騎的時候不累不辛苦嗎?我不是神,超累的,腿超痠的,但很快樂啊,超快樂。」這種將痛苦轉化為快樂的能力,也影響到他的工作心智。像他就拿一場大秀(Fashion Show)比喻為一場鐵人賽,兩者都需要長達數個月的籌備,都需要龐大的團隊,從教練、按摩師到秀場的燈光、音控、模特兒,「跟你比賽一樣,每一天都有人在幫你。所有人都是為了幫你到比賽這一天,去做一個好的表現。」

無論是 113 公里的半超鐵,還是龐大的設計專案,依靠的不僅是體力,更需要精密的「計畫」。Daniel 分析道:「鐵人是一個跟腦、跟你的 Planning 連結很強的運動。」在賽道上,你必須冷靜計算何時補給、何時保留體力,「你現在追到他,不等於後面他不會追回來。所以你還要想一想,你自己的狀況,你可以給多少。」這與他經營設計公司 Jollify 的理念不謀而合,透過設計釐清問題、規劃策略,進而解決客戶的痛點,「We fix things with design」。

每個人都該追求自己的「最佳狀態」

當你對自己的狀態充滿自信,這種能量會自然地影響到工作表現與人際關係上,讓你整個人...
當你對自己的狀態充滿自信,這種能量會自然地影響到工作表現與人際關係上,讓你整個人都亮了起來。 Photo: James Lin

為什麼要這麼累?為什麼要追求極限?對於這個問題,Daniel 給出一個令人嚮往的答案:為了體驗那種名為「Euphoria(欣快感)」的巔峰狀態!

他在 38 歲那年,透過嚴格的飲食控制與訓練,將體脂降到 11% 左右,跑步隨便都能維持在四分速,「那時候我很壯,不是普通的壯,是可以隨便跑就是四分十五的配速。」他回憶那段時光,表示是人生中最 Fit 的時刻,甚至超越年輕時期打籃球的體態,「我覺得每一個人的人生,都應該要感受一次這樣的狀態。」這段 Daniel 的認真地建議,是認為每個人不論是在 25 歲還是 30 歲,都該給自己一個目標,「這是一個很 Empowering(賦權)的感受,你會覺得自己很舒服,人會處在一個 Euphoria 的狀態。」 當你對自己的狀態充滿自信,這種能量會自然地影響到工作表現與人際關係上,讓你整個人都亮了起來。

一杯香檳的勇氣,替自己設立目標

現在的 Daniel,不再只是為了名次而戰,更多的是為了「享受」過程。 Phot...
現在的 Daniel,不再只是為了名次而戰,更多的是為了「享受」過程。 Photo: Daniel Wong

隨著 Daniel 的投入,我們也好奇這種熱血與快樂是否會傳染?最初,Daniel 只有一位好朋友陪他一起著迷,兩個人還組了一個「超小」的單車隊,前三年甚至只有他們兩個人互相督促。慢慢地,這股風氣吹進了公司,吹向了周遭的朋友,「我們現在整個公司也都有在跑步,但我沒有強迫大家,我只是提出這個選擇,看大家要不要來。」而對於那些還在觀望、不敢踏出第一步的人,Daniel 的推坑方式也充滿幽默與行動力,「我覺得就是去跟朋友聚個餐,喝幾杯香檳之後,就幫他們報名了!」他大笑著分享其中秘訣,「你需要有一些 Liquid Courage(液體勇氣),喝一下、有點茫的時候,就勇敢給他報下去。報完之後,人生就好了,就會有目標。」

現在的 Daniel,不再只是為了名次而戰,更多的是為了「享受」過程,這也是他整段採訪時常提到的。他與車友們甚至規劃未來要去法國著名的風禿山(Mont Ventoux)來趟「Coffee ride」。從一個連單車都沒有的門外漢,到成為能征服賽道的鐵人,Daniel Wong 用他的汗水證明,人生沒有所謂的極限,只有願不願意跨出去的那一步。

正如他所說:「一定會累跟苦,但我保證每個參加完比賽後,都會開心。」這正是 Daniel Wong 的生活哲學:在狂野中自律,在痛苦中快樂。每一次的挑戰,都是為了更好的自己。聽起來很 AI 式的勵志嗎?不妨自己試看看!

※本文由《Tatler Taiwan》授權刊載,未經同意禁止轉載。

Tatler Taiwan

Tatler為專為亞洲社會菁英人士所打造的頂級生活媒體品牌。透過多元化的層峰社交平台串連,深度呈現頂尖人物的新趨觀點、最新動向,以及美好精緻的生活品味。以高質感豐富內容,帶領讀者進入令人嚮往的高端奢華世界;並藉此凝聚各領域傑出人才的正面力量,為世界帶來更具啟發性的未來影響力。

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