一年只有一次的旅行最誘人！從聖誕市集到跨年煙火 「限定體驗」掀冬季出國潮

近幾年，國人出國旅遊風氣正夯，除了觀念改變的剛性需求外，在旅遊業者聰明的產品開發設計下，從不少淡季遊程中挖掘出旅遊亮點，一舉讓過往被視為淡季的冬天，業績有了明顯的翻轉，尤其再透過夜間旅遊及節慶限定的體驗操作，打造出魅惑的冬旅新玩法，吸引消費者樂於掏錢跟團衝一波。

雄獅旅遊是國內業界領導品牌之一，有相對較多的數據與案例供我們參考，透過這些旅遊新趨勢，印證了：「冬季沒有取代夏天，卻正為長線旅遊打開另一套新玩法。」

暑期仍旺、冬季走強 雄獅冬春歐洲營收占比拉升至近4成

盡管暑期仍是歐洲的旅遊旺季，但冬季有逐漸成為長線市場黑馬的態勢。根據雄獅旅遊內部數據顯示，今年11月至明年3月占歐洲線全年營收比重，較去年增加近1成，全年占比拉升至接近4成，創下疫後新高。細究原因，極光、聖誕市集、城市夜景、表演及跨年慶典等限定體驗，正改寫一般人對歐洲淡季的想像，也成了驅動國人冬季歐遊的新誘因。

雄獅觀察，冬季市場升溫並非只靠淡季價格，而是消費結構出現改變，旅客從避開人潮、尋找優惠，轉為鎖定極光、節慶及夜間體驗主動出發，並提早預訂、拉長天數、提高單次旅遊預算，一股冬季歐遊的趨勢正方興未艾。

旅客不只找優惠 更願意為深度買單

從訂單結構來看，長天數產品已成為冬季歐洲的重要營收來源。從雄獅2026年已成團的行程中觀察，有六成團體在出發前四個月以上已經成團，兩成更是半年前底定，顯示行程天數愈長、主題愈明確，旅客的決策時間也愈早。

以「北歐冰島芬蘭極光12日」為例，白天穿梭北國雪景與城鎮，入夜後搭乘馴鹿雪橇及冰島極光船追光，再入住玻璃屋等待夜空亮起，行程將白天觀光與夜間體驗完整串聯，也讓增加追極光的機率，也讓長天數不只是多玩幾天，而是增加單次旅程體驗的深度。

把黑夜變成產品：從城市燈火玩到沙漠星空

冬季日照較短，過去常被視為行程限制，如今產品設計反而將夜色轉化為旅遊內容，從一年一度的聖誕燈飾、承載地方文化的民俗表演，到入夜後展現不同面貌的世界遺產，夜晚不再只是白天觀光的延伸，而是值得專程安排的「夜間旅遊」體驗。

西歐「英國巨石雙大學倫敦輕旅8日」每人71,900元起，亮點在於倫敦一年一度的聖誕妝容。攝政街「Spirit of Christmas」天使燈飾傳統延續逾70年，僅在歲末節慶期間點亮；柯芬園則以約55英尺高的聖誕樹、蘋果市集及燈景營造歡慶氛圍，呈現有別於日間歷史巡禮的城市風貌。「經典法國聖米歇爾羅亞爾河10日」115,900元起，走訪聖米歇爾山與羅亞爾河城堡後，可自費巡遊巴黎夜景，並選擇欣賞以康康舞聞名的紅磨坊或瘋馬秀，從歷史建築一路玩到華麗舞台。

中歐「德國浪漫大道輕旅行8日」64,900元起，走訪紐倫堡、羅騰堡、新天鵝堡及慕尼黑，沿著浪漫大道欣賞中世紀城鎮換上降臨節妝容。其中，羅騰堡「Reiterlesmarkt」每年僅於聖誕節前登場，開幕時保留騎士策馬進入廣場的傳統，讓市集不只是購物場所，更是古城一年一度的節慶儀式。東歐「冬遊特選奧捷國王湖10日」84,900元起，串聯奧捷古城與國王湖冬日山水，歲末再走進燈火映照的市集，感受古典建築與耶誕氛圍交織的限定風景。

南歐則以文化表演展現地方靈魂，「西葡高速火車雙宮殿13日」169,900元起，收進融合歌唱、舞蹈與演奏的西班牙佛朗明哥，以及以歌聲與詩意承載里斯本城市記憶的葡萄牙法朵秀，兩者皆列入UNESCO人類非物質文化遺產，旅人們欣賞的不只是舞台演出，更能從截然不同的節奏與情緒，理解兩國文化；「特選精彩義大利羅馬夜遊10日」69,900元起，安排專車巡覽暮色中的羅馬，歷史中心本身即為世界遺產，考古遺址、宗教建築與城市生活交疊其中，旅客可透過移動視角，一次欣賞古城在燈火映照下形成的整體輪廓。

行程向中東延伸，「約旦佩特拉連泊8日」89,900元起，以星空泡泡屋將沙漠風景融入住宿，旅客另可自費參加佩特拉之夜。這座由納巴泰人建造、部分直接雕鑿於岩壁的世界遺產，在暮色降臨後呈現另一種面貌；旅客沿著2,000盞燭光指引的蛇道前行，直到卡茲尼神殿在燈光與投影中現身。峽谷、寂靜與光影逐步堆疊，營造有別於日間遊覽的古城儀式感。

一個寒假兩種季節：向北追光、向南追夏

同一個寒假，旅客出現兩種截然不同的選擇：一批人穿上雪衣前往北歐、美加追逐極光，另一批人換上短袖，到南半球迎接盛夏與跨年。方向與氣候雖然相反，共通點都是鎖定季節限定、難以複製的現場體驗。

向北追光。2024至2026年適逢太陽活動極大期，是未來十年極光觀測條件最好的時期，急迫感直接反映在訂單上，雄獅2026至2027年冬季極光團營收成長近兩成，且仍持續收單，「北歐極光狩獵、破冰船、玻璃屋11日」每人199,900元起，旅客可搭乘特羅姆瑟極光遊船駛入夜色、坐上馴鹿雪橇追光；白天體驗破冰船，夜晚入住玻璃屋，從海上、雪地到住宿延續追光期待。

美洲則發展出不同玩法，「看光率」達95％的加拿大黃刀鎮與阿拉斯加，冬季訂單翻倍成長，2026年出發團體已全數滿團。其中「黃刀極光11日」每人153,900元起，以連續三晚賞光提高見光機率；「阿拉斯加西雅圖10日」每人140,900元起，除了安排連續三晚賞極光，也加入溫泉泡湯體驗，讓旅客在追光之餘，放慢腳步感受阿拉斯加冬季風景。

向南追夏。雄獅紐西蘭寒假檔期營業額年增3成，航空公司也持續擴大南半球運能。華航冬季班表將雪梨增為每日一班、布里斯本每週6班、墨爾本每週5班；紐西蘭航空於寒假及春節增至每日一班，星宇航空也規畫2027年開航雪梨與奧克蘭，供需同步支撐紐澳旅遊熱度。

產品方面，「《紐航》旗艦隱士馬爾堡跨年紐西蘭南北島12日」181,800元起，入住庫克山國家公園內的隱士飯店，飯店所在的奧拉基麥肯齊國際暗黑星空保護區，透過照明管理降低光害；「《華航》經典藍光西海岸高山火車南北島10日」122,800元起，白天搭乘景觀火車穿越南島，夜晚由領隊帶領觀星，從山川一路玩到星空。讓南半球跨年不只看煙火，也能在受保護的純淨夜空下迎接新年。

跟著日期出發 一年一次的城市現場

秋冬是節慶旅遊最集中的檔期，「雪梨跨年煙火船全覽9日」204,800元起，直接從港灣水面欣賞跨年煙火，觀看角度與岸邊定點等候不同；「紐約跨年9日」155,900元，則走進全球矚目的時報廣場，親身參與一年一次的城市倒數時刻。「墨西哥亡靈節11日」277,900元起，透過世界遺產小鎮夜遊，走入已列入UNESCO人類非物質文化遺產的亡靈節傳統，旅客看見的不只是節慶裝飾，而是墨西哥人如何透過儀式延續與逝者的連結；「巴西嘉年華15日」524,900元起，鎖定里約嘉年華冠軍之夜。這並非一般遊行，而是由特別組前六名森巴學校重返森巴大道，集中呈現當屆最受肯定的演出，等於一次觀看嘉年華精華版，也是每年賽事揭曉後才會成立的限定舞台。旅人們不只選擇目的地，也跟著一年一度的節慶時刻出發。

這麼多年度、城市限定的旅遊檔期，近幾年在國內前瞻業者的設計規畫下，甚至被旅人們視為「人生清單」。一如雄獅所表示的，暑期仍是旅遊旺季，冬季則透過深度行程、夜間體驗及南北半球不同玩法，逐步發展出明確市場。冬季沒有取代夏天，卻正為長線旅遊打開另一套新玩法。