續航力達23公里 VOLVO XC40 Recharge 打造電能移動新視野

VOLVO旗下各車型中，我個人覺得XC40 Recharge既是品牌邁向電驅的重要一步，也是一部很均衡的車。而2024年式XC40 Recharge在全面進化的三電系統、單/雙馬達完整編成加持下，為售價222萬元、高階的Ultimate車款帶來高達623公里的續航里程，即使售價191萬元的Plus車款續航里程也來到567公里，光是這項重大突破，就為電能移動打造出全新視野。

很多車輛的改款很純粹、稀鬆平常，但2024 VOLVO Recharge車系的理由很簡單，就是為了延長續航力！它的改款，便是迎來電池、電機、與電控系統三電升級，以更高效的動力組合，帶來嶄新的電動車駕乘體驗。

首先，在電池規格方面，XC40 Recharge Ultimate Twin Motor的電芯電量從194Ah提升至202Ah，在同樣27個模組數量下將總電量由78kWh提升至82kWh；同時，快充電流由400A提高至500A、OBC（車載充電器）直流快充最大功率由150kW進化至200kW，從電力10%快充至80%，時間也從原先的37分鐘縮短為28分鐘，總電量加大、充電時間縮短，且續航力加大，不僅為日常用車更添便利，也是VOLVO電驅一大邁進。

XC40 Recharge是以純電車格來打造電動車專屬的外型，比如說：取消傳統水箱護罩改為空氣力學設計前飾板，顯得更科技、更外太空感，車頭橫空生出31公升的前行李廂置物空間也是一絕，加上更低伸車身高度與專屬19吋空氣力學鋁圈造型，整體外觀相當吸睛有型。

進入車室，內裝則以結合生活為主要設計概念，打造既科技又俐落的氛圍，充滿巧思的置物空間與Google車載資訊娛樂系統，搭配Google電力里程智慧助理，它會依據個人駕駛習慣與使用狀況，即時預測可行駛里程或到達目的地剩餘電量，並能適時提醒充電及搜尋最近的充電樁，讓人們不致有里程焦慮，安心享受電車生活。

此次有幸試駕高階車款全新年式XC40 Recharge Ultimate，最大馬力達408ps、峰值扭力更來到670Nm，零百加速只要4.8秒，在四輪傳動eAWD加持下更顯平穩。我刻意選擇內湖往汐止的蜿蜒山路、再接上18標的高速直路，恣意大腳油門、暢享駕馭樂趣，特別是拜專為電動車配置的CMA平台之賜，性能、效能、操控與安全等各個面向，都讓這部我本來就認為很均衡的XC40 Recharge，得到更上層、更完美的平衡。

除了車子好，我又看到VOLVO國際富豪汽車在台灣打造純電生活圈的努力，積極布建充電體系，是目前全台擁有最多充電服務夥伴的豪華車品牌；電池維修保養部分，除提供4年8萬公里延長保固與免費保養外，全車27個電池模組能進行逐個檢修更換，針對故障模組進行維修，這又是產品一大特基。

如果你心癢了，開始想要擁抱電驅生活，那麼迎來強大進化革新的全新年式XC40 Recharge Ultimate，會是你很好的標的物。