中華三菱新世代 ZINGER 1.5T 大幅升級、進化有感

中華三菱新世代ZINGER 1.5T挾「三大有感升級、進化一部到位」,在市場掀起銷售熱潮。 圖/陳志光
中華三菱新世代ZINGER 1.5T挾「三大有感升級、進化一部到位」,在市場掀起銷售熱潮。 圖/陳志光

本文共1305字

經濟日報 文/陳志光

那天,開著「三大有感升級、進化一部到位」的中華三菱新世代ZINGER 1.5T,靈活穿梭在台南府城的都會與市郊間,強勢商品力帶出我的自信,豪野黃的亮眼新車色,也讓操駕愉悅的我,所到之處甚是風光。

商品力與價格,是一部新車熱銷的關鍵,中華三菱旗下大改款的新世代ZINGER 1.5T,預接單時就憑藉著商品力強、接單價漂亮,成了消費者眼中搶手的高CP值新車,正式上市後,隨著口碑的傳遞、正式售價比預售再甜一些,新車銷售當然水漲船高。

除了強勢商品力,豪野黃的亮眼新車色也是吸睛的焦點。 圖/陳志光
除了強勢商品力,豪野黃的亮眼新車色也是吸睛的焦點。 圖/陳志光

但究竟,新世代ZINGER 1.5T強在哪裡?藉著試駕,我領略出這部新車的諸多優勢,從中也對中華汽車研發團隊為掌握市場需求的努力心領神會。

首先,1.5TGDI缸內直噴渦輪引擎-全新動力,搭配8速ZF自排變速箱,不但動力整個大幅升級,還可進一步省油錢、省稅金,這兩件事在過去是衝突的,卻能在新世代ZINGER 1.5T上取得完美妥協。

其次,搭載「LEVEL2」ADAS先進駕駛輔助系統,提供行車輔助與安全防護。從取車開始,在工作人員協助下,我按下方向盤右下角的鍵,開啟了那趟有趣的LEVEL2旅程,真心感受到中華汽車對這部新車下的功夫。

更令人驚艷的,對於有多人乘載需求的消費族群,此次也順勢推出「3排椅」七人座車型,且實測了解,這第三排空間寬敞,非部分廠牌的聊備一格,這也讓向以空間王者自許的ZINGER,更適合家庭或多人出遊。

新世代ZINGER 1.5T有規畫5人座、7人座車型,且分別有標緻型、豪華型、旗艦型,消費者可依預算、需要作選擇。以入門的5人座標緻型為例,舊換新預購價只要66.9萬元起,即使7人座也只要75.9萬元起,不用花大錢,就可以享受到三大有感升級、一部到位的新世代ZINGER。

除了科技大躍進,車艙的質感、用料也大幅提升,猶如一部多功的房車。 圖/陳志光
除了科技大躍進,車艙的質感、用料也大幅提升,猶如一部多功的房車。 圖/陳志光

試車過程中,我刻意從明顯精進的動能下手比較。

從過去2.4L ZINGER到新世代1.5T ZINGER,大改款新車是採缸內直噴渦輪引擎、加上8速ZF變速箱高速,不僅動能強勁、檔位切換順暢,峰值馬力躍升至172匹,峰值扭力也來到26.4kgf.m,均較前代有26%的顯著提升。曾操駕過前後兩代的我,感受到新車在動能上確實提升了一個檔次。

全面的安全守護,也是新世代ZINGER的一大優勢。此次中階車型以上首度搭載LEVEL 2 ADAS先進駕駛輔助系統,加上6氣囊,大幅提升行車安全。其LEVEL 2先進駕駛輔助包含:全速域ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助系統含行人偵測功能、LKA車道置中輔助系統、TJA交通壅塞輔助系統等,可以有效減少駕駛疲勞與交通意外發生。

按下方向盤右下角的鍵,開啟有「LEVEL2」加持的ADAS先進駕駛輔助旅程。 圖...
按下方向盤右下角的鍵,開啟有「LEVEL2」加持的ADAS先進駕駛輔助旅程。 圖/陳志光

為滿足工作與生活休閒用途,新世代ZINGER在寬敞空間與彈性機能上很有一套。光是5人座車型,就擁有最大2,015L後廂空間,座艙多變的組合變化,包括二排椅6/4分離、前後滑動、前翻摺疊、前排座椅全平躺功能,創造出多樣的空間利用性,既可以滿足商務用途,也可以是三代同堂、全家出遊的新休閒用車。

座艙有多種組合變化,二排椅6/4分離、前後滑動、前翻摺疊、前排座椅全平躺,創造出...
座艙有多種組合變化,二排椅6/4分離、前後滑動、前翻摺疊、前排座椅全平躺,創造出多樣的空間利用。 圖/陳志光

既可以滿足商務用途,也可以是三代同堂、全家出遊的新休閒用車。 圖/陳志光
既可以滿足商務用途,也可以是三代同堂、全家出遊的新休閒用車。 圖/陳志光

試駕後發現,無論商務或家庭使用,商旅兩用的新世代ZINGER,都可以務實提供車主多樣的需求。動能更強、安全性更高,加上乘坐舒適、空間寬敞、乘載彈性高,並且可以實實在在省稅金,這麼多優點,年銷6,500台肯定是順風順水。

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