優雅品味與前衛科技 打造無與倫比的 BMW 430i Gran Coupé M Sport 四門跑車

集優雅、品味與前衛科技,打造出無與倫比的BMW 430i Gran Coupé M Sport四門跑車。 圖/陳志光
集優雅、品味與前衛科技,打造出無與倫比的BMW 430i Gran Coupé M Sport四門跑車。 圖/陳志光

本文共1397字

經濟日報 文/陳志光

對於BMW 4系列,我一直很有好感,它是BMW從旗下既有車系再切出來的年輕產品定位,集結了優雅品味與前衛風格。這一點,我很喜歡,也為此推介給愛玩車又挺有品味的連襟,他就這麼很享受地開了好幾年。

最近,BMW總代理汎德推出全新2024年式BMW 4系列,主打全車系全面進化的豪華質感科技座艙,不論是前衛犀利的Coupé雙門跑車、優雅俐落的Gran Coupé四門跑車,抑或是馭風瀟灑的Convertible敞篷跑車,都升級搭載多項前衛科技配備,藉以更貼近人性的用車生活,像是:很具未來感的懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、全新世代BMW iDrive 8.0使用者互動。

而全新BMW 4系列也不吝揭露全車系引以為傲、超越同級的多項標準配備,像是:BMW手機數位鑰匙、智慧Comfort Access免鑰匙系統與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)、手機無線充電裝置、車況抬頭顯示器,理所當然地將智慧科技融入日常生活中。

保有雙門運動跑車的狂放線條,全新BMW 4系列Gran Coupé再注入些日常實...
保有雙門運動跑車的狂放線條,全新BMW 4系列Gran Coupé再注入些日常實用性。 圖/陳志光

環顧全新2024年式BMW 4系列全車系六車型中,個人覺得最均衡、CP值最高,也相對實用的是四門跑車430i Gran Coupé M Sport,它的售價是312萬元,不僅是我這次試駕的標的物,勁酷有型的內外樣貌,也讓一位已經擁有一部BMW i4的純電車主趨之若鶩,忍不住看了又看、問個不停。

動能上,M Sport車型搭載的是2.0升BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎及Steptronic運動化8速手自排變速箱,具備雙渦流單渦輪增壓、高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變和Double-VANOS雙可變汽門正時等技術,我試駕的430i M Sport擁有245匹最大馬力與400牛頓米的峰值扭力,0~100 km/h僅需5.9秒,很夠力但不是多餘的傻勁,駕馭起來酣暢俐落,這就是我說的均衡。

外型上,雙門跑車本就動感,而身為四門跑車的全新BMW 4系列Gran Coupé,不僅保有雙門運動跑車的狂放線條,再注入了些日常實用性,加上流線精鍊的身影與漂亮的車身比例,所到之處,總是吸睛的焦點。這也不奇怪,黑色高光澤Air Breather車側導流氣孔造型飾條設計、搭配新世代平整化車門把手,以及從B柱一路下傾的車身流線,動感不失優雅的獨特身影,真的很難讓人不多看兩眼。

電動玻璃天窗與透氣皮質的雙前座跑車座椅都是標配,並有雙前座電動腰靠。 圖/陳志光
電動玻璃天窗與透氣皮質的雙前座跑車座椅都是標配,並有雙前座電動腰靠。 圖/陳志光

坐進駕駛艙,先是全車系升級搭載的雙前座電動腰靠吸引了我,試駕的430i Gran Coupé M Sport還多了駕駛座腰部寬度調整,增加了腰部的支撐後,行車舒適性也隨之提升。

除了再進化的豪華內裝鋪陳外,全新世代的撥桿式排檔座設計,也展現俐落簡約的迷人氛圍,愛玩車的人會更喜歡自420i M Sport以上全面標配的M多功能真皮方向盤含換檔撥片、深色鋁質格紋飾板、Sensatec皮質細緻包覆儀錶檯、Sensatec透氣皮質的雙前座跑車座椅;當然,我的座駕430i M Sport車型再追加Vernasca真皮內裝、電動玻璃天窗,還有16具揚聲器帶來高達464瓦的harmon/kardon高功率輸出,極致的聽覺饗宴不在話下。

此外,強大的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技也讓我著迷,車況抬頭顯示器、360度環景輔助、遠端3D監控系統、自動倒車系統,全都是標準配備,為每一趟激情的操駕帶來安心感與安全保障。

除了進化的豪華內裝鋪陳,全新世代的撥桿式排檔座設計,也讓車艙展現俐落簡約的迷人氛...
除了進化的豪華內裝鋪陳,全新世代的撥桿式排檔座設計,也讓車艙展現俐落簡約的迷人氛圍。 圖/陳志光

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