老派紳士首度綠面 江詩丹頓 Traditionnelle 陀飛輪腕錶

Traditionnelle陀飛輪腕錶/直徑41mm 950鉑金錶殼/時間指示,陀飛輪/2160/1自動上鍊機芯,動力儲存80小時/藍寶石水晶鏡面,透明底蓋/防水30米/參考價請電洽。 圖/江詩丹頓VACHERON CONSTANTIN
Traditionnelle陀飛輪腕錶/直徑41mm 950鉑金錶殼/時間指示,陀飛輪/2160/1自動上鍊機芯,動力儲存80小時/藍寶石水晶鏡面,透明底蓋/防水30米/參考價請電洽。 圖/江詩丹頓VACHERON CONSTANTIN

本文共1127字

城邦國際名表 文/黃兆慶

還記得今年稍早的錶展中,江詩丹頓VACHERON CONSTANTIN風格及傳承總監Christian Selmoni在介紹年度新錶的最後,神神秘秘的透露了一款精巧的陀飛輪腕錶,雖然也是新錶,而且感覺Christian對這款腕錶相當滿意,但只准看,用眼睛記下來,錶款訊息要到錶展後半個月左右才能公布。

後來想想,或許是因為這款單純的陀飛輪與今年他們逆跳主題不合,為避免被模糊焦點才有這樣的安排。總之,當時的錶款便是這次要討論的這款Traditionnelle陀飛輪腕錶。

淡雅綠色面盤。綠色電鍍面盤透著旭日紋路,質感極佳。所選用的綠色來自於古典凱迪拉克...
淡雅綠色面盤。綠色電鍍面盤透著旭日紋路,質感極佳。所選用的綠色來自於古典凱迪拉克車款所使用的綠色烤漆,風格低調,斯文內斂,頗有點老派仕紳的調調。 圖/江詩丹頓VACHERON CONSTANTIN

全新的Traditionnelle陀飛輪腕錶讓人首先注意到的當然是深綠色的旭日紋面盤,這是江詩丹頓首度使用深綠色的面盤配色,這感覺內斂典雅的色澤可不是隨便看色號表挑選,而是有所來由的。錶展現場Christian表示自己不太喜歡鮮豔張揚的顏色,這次的綠色是以老凱迪拉克所使用的Duco牌綠色烤漆為依據製作,雖說現在大多就稱為「深綠色」,不過我還是喜歡當時他們說的「Duco Green」,總感覺為錶款帶來些老派紳士的韻味。雖說靈感來自汽車烤漆,但面盤並不是用烤漆,而是電鍍處理,搭配金屬面盤細緻的旭日紋理,會隨著角度變化反射出的光影變化,讓腕錶的質感更加提升。

精心雕琢的機芯。內裝自製的2160/1自動上鍊機芯,精雕細琢的作工,展現高檔品牌...
精心雕琢的機芯。內裝自製的2160/1自動上鍊機芯,精雕細琢的作工,展現高檔品牌的底氣。22K金質自動盤兼具美觀與實用意義。 圖/江詩丹頓VACHERON CONSTANTIN

裝配品牌自製的2160/1自動上鍊機芯,機芯厚度5.65mm,讓錶殼能維持在10.4mm的相對纖薄。纖薄殼身更顯雅緻,也提高配戴時的舒適度。而能夠壓縮厚度的配置之一,在於採用了環形自動盤。設置在機芯外緣的環形自動盤,等於讓機芯減少一層,有效避免傳統自動盤無可避免的厚度。此外,在結構上,環形自動盤能夠雙向上鍊,且連動發條盒的齒牙數也會比傳統自動盤多上許多,因此上鍊效率也比傳統自動盤高上許多,效率優秀。而在視覺上,因為Traditionnelle陀飛輪採用貫通的設計(不會有機板擋在下層),採用環形自動盤也不會干擾陀飛輪的透視感。

細緻的陀飛輪。設計成馬爾他十字的陀飛輪框架,是江詩丹頓的特色。機芯每小時18,8...
細緻的陀飛輪。設計成馬爾他十字的陀飛輪框架,是江詩丹頓的特色。機芯每小時18,800轉的低振頻,除了提升陀飛輪的賞玩性,對於動力時間延長也有所幫助。 圖/江詩丹頓VACHERON CONSTANTIN

錶款大重點自然還是6點位置的陀飛輪。馬爾他十字造型的陀飛輪框架,與12點位置的品牌標誌相呼應,這也是江詩丹頓陀飛輪的特色設計,而框架其中一端的螺釘換成黑色,可以作為小秒針使用。手工打磨修飾的陀飛輪橋板,要先磨成半圓柱形,再拋光細修。而錶款照例通過日內瓦印記認證,除了是產地證明,也代表無論在機制結構,還有機芯零件的打磨、拋光、倒角處理所有細節都有一定的標準規範,貫徹江詩丹頓向來的精雕細琢。

振頻設定在古典懷錶常用的18,000轉,雖然相較現在主流的28,800轉相差一大截,但在精細的作工與調整下,低振頻同樣有良好的穩定度,且相對平緩的轉速,也讓人能更從容的欣賞陀飛輪的運作樣貌,並且低耗能讓動力儲存達到80小時,實際配戴上也符合現代的主流狀況。

※本文由《城邦國際名表》授權刊載,未經同意禁止轉載。

城邦國際名表

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