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印度本土車廠崛起 現代汽車挑戰大

現代汽車正準備透過為印度子公司首次公開發行股票(IPO),籌資創紀錄的35億美元,但當地兩家車廠塔塔汽車和馬亨達汽車,卻步步進逼其在當地的亞軍地位,讓這家南韓車廠備感壓力。【路透通訊社】
現代汽車正準備透過為印度子公司首次公開發行股票(IPO),籌資創紀錄的35億美元,但當地兩家車廠塔塔汽車和馬亨達汽車,卻步步進逼其在當地的亞軍地位,讓這家南韓車廠備感壓力。【路透通訊社】

本文共436字

經濟日報 文/編譯易起宇

現代汽車正準備透過為印度子公司首次公開發行股票(IPO),籌資創紀錄的35億美元,但當地兩家車廠塔塔汽車和馬亨達汽車,卻步步進逼其在當地的亞軍地位,讓這家南韓車廠備感壓力。

在現代與塔塔為亞軍纏鬥多年之際,隨著印度消費者擁抱更大型座車,以龐大且豪邁運動休旅車著名的馬亨達,已逐漸後來居上。

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