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鴻海（2317）（2317）和裕隆（2201）（2201）兩大集團合作的首款產品─納智捷n7預購訂單爆量，這是台灣首款從研發、設計到生產都自主化的電動車，為國產電動車立下了新里程碑，也讓外界高度期待這兩大集團的營運開創新局。不過最近兩家公司的股價表現大相逕庭，投資人該棄弱擇強、還是該逢低布局呢？
根據經濟部預估，台灣電動車產業預計在2025年產值將達到六千億台幣，若再加上零組件產值與整車工業，將成為下一個兆元產業。再放眼全球，聯電榮譽副董事長宣明智曾提及，估計2040年電動車產值將是晶圓代工的20倍大。電動車顛覆汽車產業，其中電子化最為關鍵，當電動車與資通訊產業更緊密靠攏時，絕對會讓電子業霸主鴻海，有十足信心能搶占電動車市場大餅。
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