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不再是傳統「行船人」 年輕人不可不知的好工作?

全球船舶大型化,2.4萬TEU的超大型貨櫃輪已經在全球海上航行。長榮海運提供
全球船舶大型化,2.4萬TEU的超大型貨櫃輪已經在全球海上航行。長榮海運提供

本文共1108字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

許多年輕人對於在船上工作還存著「打通電話都難」、「船上吃、住太差」及「工作時間長薪水不怎麼」都不願上船與海搏鬥。其實全球貨櫃輪不斷更新後,船上的工作環境已經跟過去完全不同。高中畢業願意上船工作,就算基層船員,月薪7萬元起跳,輕鬆挑戰年薪百萬元,大學畢業具三副執照船員,起薪高達13.5萬元。

長榮海運(2603)(2603)去年送給員工年終獎金40個月,陽明(2609)27日股東會也通過每位員工再領員工酬勞116萬元,所有海運業的員工看到這樣的數字,心情超嗨。過去不被年輕人重視的航運業,近期突然成為網路上熱議的話題。

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