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高鐵N700ST新車要來了 邱鎮軍爭取苗栗站第一波增班

本文共645字

聯合報 記者范榮達/苗栗即時報導

台灣高鐵新世代列車N700ST新車的契機,立委邱鎮軍認為苗栗站去年進出人數已經突破264萬人次,3年成長逾兩成,爭取排在第一波增班,行政院長卓榮泰回應將請交通部及台灣高鐵均衡性評估考量。

台灣高鐵向日本採購12組N700ST,首組新車預計今年8月到達台灣,也備受期待,苗栗縣政府、立委陳超明,及邱鎮軍等都反映,高鐵苗栗站目前平時1小時停靠1班,讓民眾等太久,且沒有辦法切合需求,爭取苗栗站增班。

邱鎮軍說,高鐵苗栗站1小時1班不太方便,他跟陳超明爭取每周常態性增班,2024年7月增6班,2025年7月再增5班,但數據會說話,苗栗站進出人數2023年219萬人次,2024年238萬人次,2025年264萬人次,3年成長20%,今年前4個月也達94.4萬人次,平均每天7800多人次使用,N700ST投入,希望苗栗站列入第一波增班。

邱鎮軍公布質詢卓揆內容,卓榮泰回答表示,高鐵新車投入,確實是全面檢討的時機,如果成長快速、地方需求這麼大,有必要滾動式檢討,會請交通部、台灣高鐵就12個高鐵車站,均衡性評估考量。

陳超明則表示,往例台灣高鐵於7月宣布增班訊息,苗栗站停靠車次確實有增加必要,高鐵苗栗站周邊的陽明交大苗栗校區推動中,桃竹苗大矽谷計畫,台灣美光進駐銅科區,未來搭乘高鐵需求只會多不會少,爭取離峰2小時3班停靠。

此外,縣政府今年5月6日在北台8縣市區域發展推動委員會副首長會議提案,建議部分列車採「跳蛙式」停靠主要節點站,例如台北、板橋、苗栗、左營跳蛙式停靠,增加班次並縮短整體行程時間。

台灣高鐵新世代列車N700ST新車的契機,立委邱鎮軍爭取苗栗站排在第一波增班。本...
台灣高鐵新世代列車N700ST新車的契機,立委邱鎮軍爭取苗栗站排在第一波增班。本報資料照片

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