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春節不打烊 國道服務區駕駛休息室每次限用2小時

本文共904字

中央社 記者黃巧雯台北7日電

為降低疲勞駕駛事故發生,高公局自民國100年10月以來在14個國道服務區設置駕駛人休息室,免費提供短暫休憩或沐浴,今年春節將比照平時,每次登記使用以2小時為限。

交通部高速公路局曾在71及72年間設置「汽車駕駛人休憩中心」,每次使用僅收象徵性費用,由高公局職工福利委員會負責辦理,但因收入與支出差距懸殊,經檢討後在80年11月停辦。

不過,為降低疲勞駕駛事故,高公局從100年10月起陸續在國道服務區重新設置駕駛人休息室。高公局表示,全台國道15處服務區,除石碇服務區因腹地及空間條件未設置外,其餘14處均有設置,經統計重新啟用至114年12月底止,使用人次達54萬。

高公局表示,觀察使用族群,國道1號屬商務或貨運旅次較多,貨車駕駛使用比率較高,而國道3號(如清水、西湖服務區等)則是旅遊族群較多,除職業駕駛外,也常見家庭出遊民眾利用空檔休息。

高公局業務組科長蔡欣宛告訴中央社記者,服務區經營廠商近年為提升服務品質,主動犧牲賣場空間,陸續設置提供各種不同功能的駕駛人短暫休息空間,獲得不少使用者正面回饋。許多大貨車司機會選擇在休息室洗澡,或短暫休息後再繼續送貨。

蔡欣宛表示,目前除了蘇澳服務區駕駛人休息室服務時間為上午8時至晚間6時,其餘13處都是24小時全天候服務,提供男女駕駛人休息室,部分還設淋浴間。憑駕照或其他證件至服務台登記(夜間洽超商店員)即可免費使用,為避免長時間占用而影響他人使用權利,使用時間為2小時。

蔡欣宛表示,目前4處駕駛人休息室另提供按摩椅,包括古坑、蘇澳、東山可免費使用或登記時索取代幣,僅清水服務區需付費。

不同服務區的駕駛人休息室在設施與空間規劃上略有差異,有的設置床鋪,有的則採用躺椅;部分休息室為獨立空間,也有僅以隔簾加以區隔的設計。蔡欣宛表示,西螺服務區因大貨車駕駛多,設有洗衣及烘衣設備,而湖口(南站)為獨立建築物,提供多達11張躺椅。

去年因應春節假期車潮及人潮,為提升各項公共服務及停車位周轉率,將駕駛人休息室使用時間縮短為上午8時至晚間8時,每次使用30分鐘,最多延長1次。蔡欣宛表示,實際觀察春節的貨運運送較少,使用率相對較低,因此今年春節使用條件和限制將比照平時辦理。

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