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新北捷運三鶯線工程預計年底完工、明年通車,而串聯桃園的「三鶯線延伸八德段」綜合規畫報告已經獲行政院核定,主責的新北市捷運局已將工程經費審議報告送交中央審核。新北捷運局指出,新北已同步規畫招標策略與工程招標作業,若中央能於2026年2月前完成核定,預計可順利在明年動工。
三鶯線延伸桃園八德段,計畫經費約160.5億,全長約4.03公里,沿線規劃3座車站,路線自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌起,採高架方式跨越大湳交流道,於和強路口設置LB12a高架車站,並結合八德轉運站。
並續沿和強路及新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站,最後路線往南轉為地下化,穿越大湳森林公園南側後沿介壽路北側設置LB14地下三層車站,與桃園捷運綠線G04站採地下共構設計。
延伸八德段由新北市府與桃園市政府共同推動,新北捷運局指出,三鶯線延伸桃園八德段計畫,綜合規畫報告在今年8月1日獲行政院核定,新北捷運局已提前啟動基本設計,並在8月12日提報工程經費審議報告,經交通部於9月30日函復審查意見後,已在10月16日完成修正後函送報告。
新北捷運局指出,為了加速捷運推動,市府同步規畫招標策略與工程招標作業,若中央能於2026年2月前完成核定,預計可順利明年動工,屆時三鶯線將串聯新北「三環六線」與桃園「三心六線」捷運路網,形塑服務千萬人口的北北桃捷運共榮生活圈。
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