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北高雄通勤民眾注意 高捷岡山至湖內將延後2年通車

高市捷運工程局長吳嘉昌赴議會工作報告,說明岡山路竹延伸線施工受缺工缺料及自來水管理遷移影響,2A(RK2到RK6)及2B(RK7到RK8)兩工程的完工時程都會延後。圖/取自高市議會網站
高市捷運工程局長吳嘉昌赴議會工作報告,說明岡山路竹延伸線施工受缺工缺料及自來水管理遷移影響,2A(RK2到RK6)及2B(RK7到RK8)兩工程的完工時程都會延後。圖/取自高市議會網站

本文共543字

聯合報 記者徐白櫻、宋原彰/高雄即時報導

高雄捷運紅線今年6月通車至岡山站,岡山路竹延伸線施工中,原預計2029年通車至湖內,將延至2031年完工通車。高市捷運工程局今表示,受缺工缺料及自來水管線遷移影響,RK2(岡山農工)至RK 6(南路竹)、RK7(路竹)到RK8(大湖)整體施工將展延2年完工,相關修正計畫報核中。

岡山RK1站6月30日通車,RK2至RK8岡山路竹延伸線全長11.6公里,往北行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、台鋼科大(南路竹)、路竹市區,湖內區台鐵大湖車站附近,總工程經費約279億元。

高市議會今天進行交通部門業務報告質詢,高市捷運局報告指出,受缺工缺料及自來水管線遷移工程影響,岡山路竹延伸線(第二階段)施工比預計時程展延,兩路段的修正計畫皆在核定中。

捷運工程局長吳嘉昌說明,RK2到RK6正進行能源調度中心、基樁、自來水管改建、明溝加蓋等工程施工,原預計2027年底完工通車,展延2年,2029年底完工通車;RK7到RK8部分,公路局台1線拓寬工程已經完成土建軌道細設招標作業,正在協調自來水公司辦理管線遷移,工期原預計2029年完工、展延至2031年。

2023年底動工的高捷黃線也因原物料上漲及整體經費增加等因素施工延宕,原預計2028年完工,延後至2032年局部通車、2034年全線通車。

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