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首重安全!台鐵新列車EMU3000開始環島路線整合測試

本文共628字

經濟日報 記者楊文琪/即時報導

交通部台鐵局EMU3000新城際列車自7月30日抵台後,歷經整備檢查、靜態測試、性能測試等嚴格測試後,目前已開始環島路線整合測試,測試路線包括由樹林調車場出發,經北迴線、花蓮、台東、潮州、高雄、台中等,再返回樹林調車場的順時針環島路線測試,以及由樹林調車場出發,經台中、高雄、潮州、台東及花蓮等,再返回樹林調車場的逆時針環島路線測試。

環島路線整合測試之目的,係在性能測試之外,實際測試未來當列車行駛於各路線時,ATP讀取各地上感應子(balise)是否正常,另亦可檢視列車於各月臺停靠時,是否與月臺產生干涉、開/關門指示是否正常,以及行駛各路線時,無線電涵蓋是否足夠等,藉以實際測試未來營運的狀況。

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在EMU3000開始環島路線整合測試前,EMU3000已陸續完成了各項性能測試與安全測試,包括:輕/重載之加速度測試、減速率測試、煞車距離測試、ATP性能測試、車廂震動測試、動輪空轉抑制測試、車輛滑走測試、電磁干擾、電磁相容等測試,且相關測試均在第三方獨立驗證與認證(IV&V)人員之見證下,依測試計畫及程序嚴格執行。

EMU3000為台鐵局新一代城際列車,除外型流線、簡約以及旅客服務設施貼心、新穎外,各項安全性測試更不容忽視,因此台鐵局後續將於列車完成各項測試,並取得IV&V核發安全營運證明後,再正式投入營運。

台鐵局EMU3000新城際列車已開始環島路線整合測試。 圖/台鐵局提供
台鐵局EMU3000新城際列車已開始環島路線整合測試。 圖/台鐵局提供
在EMU3000開始環島路線整合測試前,EMU3000已陸續完成了各項性能測試與...
在EMU3000開始環島路線整合測試前,EMU3000已陸續完成了各項性能測試與安全測試。 圖/台鐵局提供

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