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美國塞港 從西岸堵到東岸

本文共478字

經濟日報 編譯洪啟原/綜合外電

華爾街日報報導,在南卡羅來納州查爾斯頓港(Charleston)外等待進港卸貨的貨櫃船,已從上月的19艘暴增至30艘,反映出美國的塞港問題已經從西部蔓延到東部,供應鏈阻塞情況仍相當嚴重。

南卡港務局負責人紐森表示,貨櫃船塞港預估到4月中才會緩解,比先前預估的3月中又拖了一個月。

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查爾斯頓港是美東第四大貨櫃進口港,但塞港情況日益變得嚴重,此時困擾美西的洛杉磯港和長堤港逾一年的塞港情況持續緩解,但以歷史標準來看,停泊船隻數量依然驚人。

根據南加州海事交易所的數據,17日在加州港口外海停泊的船隻數量降至72艘,壅塞情況比1月9日調查的109艘高峰有所緩解。

美國進口激增,是因急於回補在新冠疫情初期消耗的庫存,且零售業者急於滿足強勁的消費需求,這些因素造成貨運處理設備、卡車司機以及倉儲空間同步吃緊。

以進口貨櫃數量來看,查爾斯頓港去年處理129萬4,901只20呎標準貨櫃,創歷史新高,比2020年勁增24.5%。

查爾斯頓港在去年感恩節前後開始塞港,當時有大量購物季庫存訂單的貨物運抵美國,海運業者和託運客戶設法將貨物從美西港口轉至其他港口,導致部分美東港口塞港。

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