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收購日產的主要阻礙解除 鴻海若要採取行動,還有哪些難題要解決?

負責鴻海EV業務的CSO關潤(左)與董事長劉揚偉。 圖/日經中文網
負責鴻海EV業務的CSO關潤(左)與董事長劉揚偉。 圖/日經中文網

本文共2276字

經濟日報 龍元秀明、石橋茉莉

【閱讀集點 好禮雙重奏】

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台灣鴻海精密工業(2317)此前一直在暗中摸索參與日產汽車經營的道路,該公司的收購計劃可能會再次浮出水面。原因是日產已決定廢除與本田就經營統合達成的基本協議(MOU),之前阻止鴻海採取行動的兩個制約因素得以解除。在純電動汽車(EV)業務上耽擱不少時間的鴻海收購日產的動機並未消失。

今後,鴻海在本田和日產中止談判後的做法將成為焦點。目前可以設想出多種劇本。一種是「熟柿戰略」,即密切觀察已決定依靠自身力量重建的日產的動向,看準作為支援者被需要的時機,然後提出成為合作夥伴。

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