本文共844字
在愛知縣豐田市的豐田總部工廠，高聳的玻璃廠房裡正在生產汽車燃料電池。最初預計的年產能為供3萬輛車使用，但一位高管透露：「需求並沒有想像得那麼大」。
2022年，豐田在全世界的燃料電池車（FCV）銷量為4000輛左右。僅為豐田同年純電動汽車（EV）全球銷量的六分之一。即使包括其他廠商，FCV也處於劣勢。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
本文共844字
在愛知縣豐田市的豐田總部工廠，高聳的玻璃廠房裡正在生產汽車燃料電池。最初預計的年產能為供3萬輛車使用，但一位高管透露：「需求並沒有想像得那麼大」。
2022年，豐田在全世界的燃料電池車（FCV）銷量為4000輛左右。僅為豐田同年純電動汽車（EV）全球銷量的六分之一。即使包括其他廠商，FCV也處於劣勢。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
日經中文網是日本最大財經媒體《日本經濟新聞》的中文網站。日經中文網洞悉東亞經濟動態，聚集政治、文化、國際關係熱點。
完成
留言