本文共1485字
作為邁向去碳化社會所需的新一代蓄電池，採用氟的「氟化物離子電池」日趨受到關注。這種電池存儲電力的性能提高至目前鋰離子電池的6～7倍，能實現重量更輕、體積更小的電池。
充電一次行駛1000公里的純電動汽車（EV）將進入視野。有望成為2030年以後蓄電池的有力競爭者之一，豐田等汽車廠商也已啟動開發。
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氟離子電池或成為主角，日本領跑研發
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作為邁向去碳化社會所需的新一代蓄電池，採用氟的「氟化物離子電池」日趨受到關注。這種電池存儲電力的性能提高至目前鋰離子電池的6～7倍，能實現重量更輕、體積更小的電池。
充電一次行駛1000公里的純電動汽車（EV）將進入視野。有望成為2030年以後蓄電池的有力競爭者之一，豐田等汽車廠商也已啟動開發。
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