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美伊恐打持久戰?能源、海運想像空間大!台塑化、長榮、陽明...台股25檔受惠名單出列

美伊戰事尚無終止的訊號,能源價格持續走高的機率不小,恐將引發全球通膨,打亂原本美國聯準會的降息步調,甚至不排除反向升息的可能,引發全球金融市場的恐慌。(路透)
美伊戰事尚無終止的訊號,能源價格持續走高的機率不小,恐將引發全球通膨,打亂原本美國聯準會的降息步調,甚至不排除反向升息的可能,引發全球金融市場的恐慌。(路透)

本文共1791字

今周刊
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《今周刊》是台灣最具影響力的財經媒體,2018、2019年蟬聯金鼎獎「最佳財經時事雜誌」、屢獲亞洲卓越新聞獎(SOPA)等大獎肯定。專注掌握國內外財經脈動、深度報導產業趨勢、推動台灣進步,備受各界肯定。

撰文‧陳唯泰

美以聯手攻擊伊朗,從目前發展態勢來看,不能排除成為持久戰的可能,連帶原油、天然氣,以及貨櫃甚至散裝等海運業者,都可能因此發一筆戰爭財,值得留意。

2月28日由美國與以色列聯手展開的「史詩憤怒行動」,儘管斬殺了伊朗最高宗教領袖哈米尼,但也引發伊朗全面的報復攻擊。截至目前,這場戰爭的規模與後續引發的連鎖反應,已遠遠超過市場最初的預期,不但絲毫沒有緩和的跡象,更已影響到全球的金融市場。

影響最大的首先是油價。目前荷莫茲海峽的航運通行量較正常期間暴跌約94%,幾乎停擺。全球約五分之一的石油與能源產品須經由荷莫茲海峽運往全球,油輪不通,已進一步加劇全球能源與航運危機,並推動國際油價飆升,美國原油與布蘭特原油,分別創下自1983年與1991年有統計紀錄以來最大的單周漲幅,紐約輕原油期貨與布蘭特原油期貨都已漲至每桶100美元以上。

除了原油,卡達關閉全球最大天然氣生產基地(年產能達7700萬噸,約占全球供應量的五分之一),該基地儲罐容量僅約100萬噸,一旦庫存接近滿載,營運方幾乎沒有其他選擇,只能暫停生產。一旦停產,未來至少需兩周方可回到正常產能,因此歐洲天然氣價格在兩個交易日內累計上漲約七成,而亞洲現貨天然氣價格也同步攀升約五成,兩者均觸及近三年高點。

由於美伊戰事尚無終止的訊號,能源價格持續走高的機率不小,恐將引發全球通膨,進一步打亂原本美國聯準會的降息步調,甚至不排除反向升息的可能,因而引發全球金融市場的恐慌,美、歐、亞股屢見同步重挫。但在這樣的恐慌氣氛籠罩之下,仍有受惠族群的股價逆勢走高。

油價飆 帶動煉油利差擴大

首先是能源、塑化類股。由於油價上漲的趨勢沒有改變,因此塑化相關商品的報價,有可能因為原油成本的提升而上漲。此外,原本有低價庫存的煉油業者,也可能因為油價的攀升,帶動煉油利差擴大。

台股方面,以台塑化(6505)為主要受惠股,還有加油站或通路業者,也會因油價上漲帶動營收成長,例如山隆(2616)、北基(8927)、全國(9937)、福懋(1434)等。

另外,台灣中油從3月1日起調漲天然氣價格,平均漲幅3%,國內相關業者如欣雄(8908)、欣泰(8917)、大台北(9908)、欣天然(9918)、新海(9926)、欣高(9931)等也有機會受惠。至於二線塑化股近期股價上漲,比較可能是市場預期心理造成買盤湧入,後續仍須觀察報價是否有進一步上漲。

運力減 貨櫃三雄運價走高

其次受惠的是航運類股。因為荷莫茲海峽及紅海都成了軍事衝突區,絕大多數的航商不願意冒險穿越,即使美國總統川普說會提供足夠的戰爭保險,但效果並不大,航商有很大的可能會南行繞過好望角。如此一來,貨物運送的天數會拉長數周甚至數月,在運力變相減少之下,運價極有可能衝高,因此,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)都有機會受惠。

油價走高,也可望帶動大宗物資的報價走高。根據資料顯示,今年以來,黃豆、小麥及玉米的報價呈現雙位數上漲,因此輕便型散裝航運相關個股如台航(2617)、慧洋-KY(2637)、四維航(5608)都值得留意。

隨著原油及天然氣的供應吃緊,部分國家會增加燃煤發電,推升了運煤需求,因此,海岬型船商如裕民(2606)、新興(2605)及中航(2612),可望因為波羅的海乾散貨指數(BDI)上揚,帶動運價與獲利走高。

除了以上兩大類股,貴金屬如黃金、白銀,也可能會因為地緣政治衝突的不確定性,吸引避險資金流入。台股中有「廢料回收煉金」的個股,如金益鼎(8390)、佳龍(9955)、光洋科(1785)、綠電(8440),相關ETF如期元大S&P黃金(00635U)、期元大道瓊白銀(00738U),都是有機會發戰爭財的標的。

※本文由今周刊授權刊載,未經同意禁止轉載。

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