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【達人談投資】航運股止跌回穩了?船長:想搶反彈 先在這裡設好停損

2021-01-22 12:58專欄作家 船長
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當出現利多不漲,就是減碼時機。本報系資料庫
當出現利多不漲,就是減碼時機。本報系資料庫

貨櫃運費雖然仍在上漲,但隨著農曆年前中國的休工長假,貨運需求會開始走緩,運費可能會在農曆年後稍微回檔,之後若景氣仍佳,或有機會再反彈。

不過長榮(2603)股價已提早修正,自高點46.2元到波段低點已下跌35%,一般大跌的個股若跌40%~50%,就會有技術性反彈(投機股例外),因此若再跌5%~15%,就會進入技術性支撐的位置,跌勢有機會開始走緩。船長在1月6日有提醒要小心利多不漲,若出現就是減碼時機,現在看來還算對。(延伸閱讀:貨櫃三雄股價觸礁 專家籲留意風險別暈船

台股 三大法人 疫情 投資 國巨

船長

合格分析師及財經作家,國內大型金融機構股票投資經理人15年操盤經歷,喜歡記錄並分享簡單的投資方法,現為專職投資人及PressPlay Academy訂閱財經文章作家,以「船長的關鍵價投資術」為主題,認為一般投資人只要關注主流股,並以關鍵價為依據,做為介入點及風險控制點,進行波段投資,就可以簡化投資並達到一定投資績效。
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