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台灣ETC新南向捷報 泰國M81全線通車

提要

整案輸出M-Flow系統與智慧交控中心 曼谷至北碧府車程大幅縮短至48分鐘 提升泰西地區觀光及物流效率

本文共829字

經濟日報 吳毅倫

遠通電收17日表示,與子公司遠拓泰攜手泰國BGSR聯營集團,為泰國M81城際高速公路(邦耶─北碧府)打造的M-Flow多車道自由流電子收費系統已正式通車營運。這不僅象徵曼谷至北碧府「一日生活圈」正式成形,更是ETC台灣隊成功助攻泰國,推動高速公路跨入數位轉型新里程碑的具體實踐。

遠通電收協助泰國建置與營運之M81高速公路電子收費系統已正式通車營運,大幅縮短交...
遠通電收協助泰國建置與營運之M81高速公路電子收費系統已正式通車營運,大幅縮短交通時間成本。 遠通電收/提供

遠拓泰執行長陳聲鏗指出,M81充分展現台灣ETC因地制宜的「高度適應力」優勢。遠拓泰不僅負責全線收費系統與交通控制中心(Traffic Operation Center,TOC)的設計、安裝與實施,系統更深度整合AI與物聯網(IoT)技術,建構出數據導向的智慧化維運決策平台,未來更具備擴充動態地磅等交通管理應用之彈性。

泰國聯手遠通打造高速公路M-Flow多車道自由流收費系統,M81已啟用營運,M6...
泰國聯手遠通打造高速公路M-Flow多車道自由流收費系統,M81已啟用營運,M6預計2028年通車。 遠通電收/提供

M6高速公路2028通車啟用

面對泰國車型、車牌文字及顏色較台灣更為複雜的挑戰,團隊透過先進的AI影像辨識(ALPR)技術實現精準判讀,並結合多元數位支付工具,讓用路人享受M-Flow帶來的無感暢行體驗。根據統計,M81全線通車後,曼谷至北碧府單趟車程從原先近2小時大幅縮短至48分鐘,周末單日交通量更已達5.5萬輛次,顯著提升泰西地區的觀光競爭力與物流運轉效率。

除了M81正式營運,遠通團隊亦正全力投入M6高速公路(邦芭茵─呵叻府)的電子收費系統建置。該公路總長度達196公里,共設有9個交流道,是連接曼谷與東北部及湄公河區域的關鍵通道。目前主線土建工程仍持續推進,並已開放部分完工路段供民眾試行,預計於2028年達成全線通車並啟動營運。

綠色交通 創7倍社會效益

遠通團隊自2022年起亦協助泰國M9快速道路建置,以及維運M-Flow系統並輔導其門架設計及後續營運。據泰國公路局(Department of Highways, DOH)統計,啟用至今不僅將通行效率提升5倍,每年為用路人節省333萬小時旅運時間,更創造高達6.94的效益成本比,意即每投入1元成本即創造近7倍社會收益。在環境永續方面,每年節省1,391萬公升燃油並減少逾3.6萬噸二氧化碳排放。

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