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全球商用運輸行業最具影響力的展會──德國商用運輸展(IAA TRANSPORTATION)9月17日在德國漢諾瓦盛大開幕,經濟部國際貿易署與外貿協會首度組團參展,集結臺灣10家領先業者,展示智慧座艙、車隊管理系統和自駕車輔助系統(ADAS)等多項技術,爭取國際合作商機。
這次展覽以「People and Goods on the Move」主題,聚焦電動化、潔淨能源及智慧技藝,計有來自 41 個國家1,650家參展商,較上屆(2022年)成長20%。首次參展的貿協臺灣館,引起關注。和碩與公信電子展示的智慧座艙技術,為駕駛提供更安全、舒適的操作環境;神達的車隊管理系統則通過巨量資料分析及車聯網技術,輔以駕駛行為監控,提高物流運輸的效率和精準度;奇美電子與歐特明分別推出的先進駕駛輔助系統(ADAS),以及車用鏡頭大廠—合盈光電的瞬時影像清楚系統,進一步提升了自動駕駛技術的實際應用能力。開展一天即吸引了許多買主到臺灣館洽談談,包括Volkswagen 、SCANIA、ZF等大廠,業者也把握機會向Bosch、IVECO、Renault Trucks、Volvo Trucks等敲門。
綠色運輸 領航全球物流業
貿協表示,商用運輸車輛對於達成全球氣候目標方面具關鍵影響,隨著2024年5月起實施的歐盟 7 期車輛排放標準規範(Euro 7),汽車和貨車的氮氧化物排放量需降低35%,公共汽車和卡車降低56%,全球物流行業加速向綠色轉型,商用車也正大步邁向電動化、氫能化與智慧化技術的應用。
本展中賓士eActros 600、Volvo Trucks的FH Aero系列,以及MAN的eTGX和eTGS電動卡車,都以靈活的電池配置與快速充電技術,提升運輸效率並有效降低排放。
氫燃料技術也是本次展出重點,賓士的GenH2氫能重卡展現清潔能源在重型車輛的應用潛力,兆瓦級充電系統(MCS)更讓重型商用車能夠高效充電。MAN Truck & Bus更展示了其L4級自動駕駛技術,是第一部在德國高速公路上完成測試自動駕駛的卡車,量產後可望解決卡車司機短缺問題,並降低物流業者15%營運成本。
臺灣車用電子產業持續發展,已有多家自駕車輔助系統(ADAS)切入M-Benz、Tesla歐美車廠供應鏈;而智慧車輛解決方案、物聯設備、充電樁等也在全球商用車發展中扮演重要地位。
繼法蘭克福汽車零配件展、德國商用運輸展,外貿協會也將組團參加12月德國科隆機車展,並在明年4月持續辦理「台灣國際智慧移動展2035 E-Mobility Taiwan」,推動臺灣「移動產業」領域再創佳績;有興趣之業者,可至貿協官網查詢活動資訊 (https://events.taiwantrade.com/)。
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