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優勝新能源電子級材料與東京大學進行專業認證

本文共609字

經濟日報 楊連基

優勝新能源以「安全、低碳、環保」的專利濕法技術,除了能有效回收廢棄鋰電池之外,並主打高純度(>99.9%)電子級碳酸鋰、氫氧化鋰等材料,深受日本經濟產業省、東京大學等高度肯定與關注。東京大學副校長岡部 徹帶生產技術研究所專業團隊,於今(19)日特地前往優勝新能源蘆竹廠參訪,確定後續材料檢測認證的專案進展。

東京大學副校長岡部徹博士(右一)、東京大學生產技術研究所黑川晴正特任教授(左一)...
東京大學副校長岡部徹博士(右一)、東京大學生產技術研究所黑川晴正特任教授(左一)與優勝新能源董事長許景翔的現場合影。 優勝新能源/提供

優勝新能源許景翔董事長表示,日本為全球二次電池的主要供應國,以目前市場主流的鋰電池而言,日本在全球市場中高達65%的市佔率。亦受惠於電動車市場及再生能源的普及,根據「Yano Research Institute」統計數據,日本電池市場在未來幾年會迎來爆發性成長,預計到2030年將達到890億美元(約合新台幣 2.9兆元),同比2021年,增加了4倍以上,可見市場的需求及發展潛力。

東京大學團隊對於優勝新能源的空氣污染防治與碳捕捉技術深感興趣。 優勝新能源/提供
東京大學團隊對於優勝新能源的空氣污染防治與碳捕捉技術深感興趣。 優勝新能源/提供

東京大學團隊預計將利用優勝的電子級材料進行電池測試與驗證,在電池生產過程當中,所使用的材料若含有銅、鋅等雜質,就容易影響電池正極材料的結構,易造成電池膨脹、內部短路等問題。由於優勝新能源的產品純度高,所含的金屬雜質極低,所合成的正極材料結構穩定,可預期能有效增加電池能量之外、提升使用循環次數並增加安全性。

東京大學團隊與優勝新能源團隊共同建立合作起手勢。 優勝新能源/提供
東京大學團隊與優勝新能源團隊共同建立合作起手勢。 優勝新能源/提供

目前,Panasonic, TDK, Sumitomo, Toshiba等諸多日本製造商及企業均非常關注,經由日本頂尖團隊進行測試驗證後,將導入電子級材料進行生產新電池,以提升產品品質,增加國際競爭力,創造更高的營收獲利。

東京大學與優勝新能源雙方互贈紀念品。 優勝新能源/提供
東京大學與優勝新能源雙方互贈紀念品。 優勝新能源/提供

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