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長期關注淨零議題的立委趙天麟，日前質詢行政院院長陳建仁國內氫能發展瓶頸，呼籲政府須加速相關法規與基礎建設；尤其台灣是少數氫能產業鏈上下游都非常完整的國家，透過政府政策跟民間共同支持，除能加速減碳淨零目標，更有機會成為氫能產品輸出大國，打造新的護國神山。
趙天麟指出，氫能已成為2050淨零碳排路徑達標的關鍵技術，其中又以應用在交通運輸最具立即減碳成果，因此交通部與能源局積極推動氫能車示範計畫，國內加氫站的建設也正積極準備中，見到政府各部會率先帶頭發展，是值得受到肯定。
但受限台灣至今仍沒有一部對於氫能發展的管理專法，造成現階段各業務推動出現瓶頸。趙天麟舉例，如加氫站建置除須橫跨多個部會外，因欠缺法源依據而出現障礙，將直接衝擊氫能車的推廣與普及；因此趙天麟建議，主責的經濟部氫能小組應盡快進行跨部會協商，加速相關法規研議，才能完善台灣氫能發展。
尤其氫能的普及使用相當仰賴基礎建置與規畫，要如何運輸、儲存都是現階段台灣推動氫能的難題；唯有政府積極投入資源，挹注相關基礎建設的建置，才能發揮氫能最大應用價值，更展現政府推廣氫能的決心。
趙天麟更點出，台灣的氫能與燃料電池產業鏈上下游都非常完整，有鑑於國際皆看好氫能在實務應用的減碳效果，政府應在綠氫足夠之前，對擁有同樣減碳效果的灰氫、藍氫予以補助，加速台灣氫能推動與使用；同時帶動相關產業發展，讓台灣成為氫能產品輸出大國，減碳的同時更打造下一座護國神山。
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