台灣電巴領導品凱勝綠能 再獲新營客運8千5佰萬元訂單
2021年1月凱勝綠能(2246)再傳捷報，台南地區客運業者「新營客運」配合台南市政府低碳策略，採購凱勝綠能七台新型電動大巴，總價約8500萬元。此外新營客運業者規畫每年將配合市府政策，逐年汰換傳統巴士改為電動巴士，繼去年11月府城客運採購15台電巴將於2021年2月交車，此次採購凱勝綠能的電動巴士，將於2021年三、四月交車。
2020年各縣市政府紛紛推出改善空污相關政策規劃，台南市長黃偉哲為改善空污推出「亮麗晴空計畫」，整合市府各局處共同制定策略，其中，市府將採逐年淘汰柴油公車，預計到2024年，將一百八十輛市區公車汰換為電動公車，估計一年約可削減十二公噸的PM2.5（細懸浮微粒）。新營客運規畫未來將汰換約50輛傳統巴士，而府城客運則預計將汰換80傳統巴士，電動大巴需求龐大，未來將為凱勝綠能帶來亮眼營收!
凱勝綠能目前積極尋求當地客運業者合作，瞭解道路狀況、營運班次、排班調度等條件，透過在地的深耕，規劃具備優秀續航力和可靠度的產品，因此獲得各縣市客運業者青睞，期望能成為政府推動綠能公共運輸的生力軍。
凱勝綠能第二代全新電動巴士，為該公司自2012投入電動巴士產業以來，針對國內各種公共運輸營運需求設計大幅優化升級的升級車款，二代全新電動巴士從底盤零件開始到整車，均在台灣組裝與打造車體完成生產，在車體技術與動力系統更是大幅換新。
凱勝綠能陳怡仁董事長表示，凱勝綠能是目前國內唯一使用鋁合金打造車體的大型巴士廠商，且為接軌全球，更與亞洲地區獲得歐洲百年資歷商用車三大龍頭廠認證的順豐客車合作，導入源自瑞士且通用於航太客機與軌道車輛的Co-Bolt模組化鋁合金車體技術在台生產，對國內車體技術帶來嶄新的視野；在底盤與動力系統，則因應公共運輸多元與通用需求並配合國內炎熱氣候，換裝上400匹馬力高性能馬達與具備主動式電池恆溫管理系統的水冷式動力電池，並標配車道偏移警示系統與EBS電子剎車系統，在性能與安全均衡，同時挾其台灣地區銷售第一且廣泛分布並獲得使用的客運業者一致好評的優勢，凱勝綠能的二代全新電動巴士將可說是國內公共運輸電動化產品的首選。
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