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比亞迪遭投訴案649件 去年同業中最多

2019-03-29 02:33經濟日報 記者 林茂仁

大陸去年被投訴的汽車品牌第一名是比亞迪,被投訴量高達649件。 本報系資料庫
大陸去年被投訴的汽車品牌第一名是比亞迪,被投訴量高達649件。 本報系資料庫
中國消費者協會(簡稱中消協)發布報告顯示,去年被投訴的汽車品牌第一名是比亞迪,被投訴量高達649件,其售後服務太差是被投拆的主因。

中消協公布《2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析》報告指出,去年投訴的汽車產品(含零部件)達1萬9,283件,雖然比2017年下降5.8%,一方面是受2018年乘用車銷售量下降4.1%,另方面也與市場監管部門開展專項整治改善消費環境有關。

經濟日報/提供
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從消費者投訴問題分類來看,汽車相關投訴主要集中售後服務、合同及品質問題,占比分為32.2%、20.7%和20%,三類問題占比總和超七成。隨著大陸汽車保有量的增長,售後服務問題占比增加,合同問題略有降低,虛假宣傳和價格爭議問題也有提升。

從投訴品牌看,比亞迪位居第一位,第二位到第十位為奔馳(賓士)、寶馬、別克、奧迪、一汽大眾、長安福特、東風日產、上汽大眾和東風本田。

德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜,難道這三大品牌服務或產品品質太差嗎?該報告認為,主因是大陸民眾汽車消費呈升級趨勢,購買豪華車大增,帶動投訴量走高。

各品牌被投訴問題均是集中於售後服務、合同和品質方面。售後服務主要問題為不履行三包(包休、包換、包退)義務、不履行售後承諾,合同違約行為主要集中於訂金方面,品質問題主要為產品性能和不合格產品。

中消協建議,消費者要留存購車、維修等相關憑證,尤其購車過程中對商家有關退還購車訂金、保險押金等的口頭承諾要格外留心,注意留存訂金或押金收據,必要時對商家的口頭承諾進行錄音,主動爭取簽訂紙質的訂金或押金退還協議。

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