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北京民眾搶車牌 中籤機率像樂透

2018-07-24 00:51經濟日報 記者 林則宏

北京最近一次搖號,約2,031人搶一塊車牌,難度再創新高。圖為民眾搶購車牌情況。...
北京最近一次搖號,約2,031人搶一塊車牌,難度再創新高。圖為民眾搶購車牌情況。 本報系資料庫
北京居大不易,不僅購屋的門檻高,連要買輛車代步都是件困難的事。外地人要在北京買輛車,除了要有錢、符合一定資格條件(台灣民眾必須在北京居住一年以上)外,還得要擁有中樂透般的好運。

為解決日益嚴重的塞車問題,北京2011年起採取「搖號購車」的新政策。不同於上海採公開競價模式,要在北京買車必須先獲得申請資格才能提申請,經審核合格後才能獲得編碼參加搖號。

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2011年1月26日的首輪機動車購車搖號,共有18萬多人爭奪1萬7,600塊新車牌。看似競爭激烈,但近9.8%的中籤率,看在如今有意購車的北京民眾眼中,卻是回不去的美好時光。

大陸目前除北京之外,深圳、天津、廣州、杭州、貴陽、石家莊等地同樣採搖號模式限制私家車增長過快,但要抽中一塊車牌都沒北京這麼難。北京商報報導,北京最近一次搖號,平均約2,031人搶一塊車牌,中籤率僅0.05%,難度再創新高。去年最後一期搖號是883人搶一塊車牌,今年前兩期分為1,907人和1,963人搶一塊車牌。

經濟日報提供
經濟日報提供
即便退而求其次,改買採「排隊制」的新能源汽車。據統計,新能源小客車指標申請人已超過28.5萬人,但今年北京個人和單位新能源小客車指標年度配額已經用盡。按目前發放速度,現在新申請者至少還要等五年,也就是最快2024年後才有機會買車。

值得一提的是,北京日前還公告,北京市法院認定,2018年第3期小客車指標申請審核中,有4,135名「失信被執行人」遭限制參與小客車指標配置。也就是想要在北京有輛車、要參加搖號,個人信用還不能有瑕疵,亦即不能成為官方認定的「老賴」。

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