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無人載具發展 三方向衝刺

本文共1522字

經濟日報 工業技術與資訊

AI發展一日千里,激發各產業的應用浪潮,包含醫療、製造業、物流、農業等領域,進而衍生機器人、無人機等不同型態的AI無人載具,相關市場需求持續向上。

工研院日前舉辦第14屆院士會議,面對AI無人載具產業,院士們建議台灣應「聚焦領域及技術」、「布局生態系方向」,以及「發展基礎建設」,像是藉由聚焦具發展基礎的無人載具公司,鎖定製造、照護等領域跨國合作、跨域橫向整合產業。同時建立國家級計畫,制訂國家級標準,並且全力發展AI無人載具的人才、教育與基礎建設,藉此助攻台灣AI無人載具生態系成長,並強化國際市場定位,才能帶動產業轉型升級。

面對AI及相關應用浪潮,政府持續積極因應,行政院會8月甫通過「人工智慧基本法」草案,將函請立法院審議,藉由鼓勵技術創新及與國際接軌兩大主軸,盼打造台灣成為AI人工智慧島。賴清德總統9月進一步宣示,因應未來人工智慧時代,要積極推動「AI新十大建設」,將投入千億元預算引導企業加碼投資台灣,其中就鎖定要擴大AI的智慧應用。

工研院院士會議今年也鎖定「布局台灣AI無人載具生態系」的主題,探討台灣在全球AI無人載具的定位,以及加速產業化、支持生態系的方法。

工研院院士提出三點建議:第一、推動AI無人載具應聚焦的領域、關鍵技術與系統。台灣擅長於系統整合與場域應用的能力,建議由工研院進行全球市場調查,針對無人機、服務型機器人、水下載具等,並延伸至智慧製造、醫療照護、巡檢等領域應用,建議由工研院橫向主導整合,投入材料、設備及跨領域的介接。另也聚焦在具發展基礎的無人載具公司,研議結合全球資源、跨國合作,以加速發展。

第二、布局台灣AI無人載具創新生態系統的策略方向。發展AI無人載具應建立跨部會的國家級計畫,例如以十年為期,規劃短中長期發展藍圖,並制訂AI、通訊等國家級標準。院士們認為,AI生態系發展關鍵在於導入AI代理人,讓農場、醫院或工廠的運作更智慧化。

台灣傳統的強項在供應鏈,建議台灣可延伸至系統整合與規格制定,透過國家主權基金,投資或收購國外公司,帶動國內產業發展。同時,由工研院擔任領頭羊的整合角色,橫向串聯各部會與產業,協助台灣產業快速導入AI無人載具。

第三、發展AI無人載具的人才、教育與基礎建設。由於AI及產業的發展需要多元化人才,院士們建議加強全齡教育與訓練,並應用AI強化相關技術人才的培育,達到賦能與人才效率提升。同時,評估產業與AI發展所需的算力,與提供長期穩定多元韌性的電力,並再檢視國內再生能源的策略是否需要調整,以及如何利用智慧微電網結合感測器,提高能源使用效率。

規劃國家級計畫時,建議初期需兼顧可快速應用於商業製造、帶來即時效益項目,以及自主推理、著重與世界先進國家競爭,應用於自駕車與智慧機械等先進項目。由於AI可加速材料的研發進程,院士也提醒,台灣應積極推動AI與材料科學結合,讓創新材料成為勝出無人載具市場的關鍵。

建構生態系方面,院士們建議,須從任務需求出發,建立資料空間與數位分身,完善功能安全與資安框架,並提供中小企業快速導入機制。台灣醫療業市場與需求大,有機會作為AI無人載具的市場切入點之一,而台灣新創力量需要天使資金導引,也需要資本市場鼓勵機制,以及工研院帶頭協助。

另外,建議工研院成立專責團隊,協助隱形冠軍轉型,並由工研院帶頭串聯大學與企業,建立AI資料庫與研發平台,推動AI無人載具落地並走向國際。

工研院

工業技術研究院是國際級的應用研究機構,以科技研發,帶動產業發展,創造經濟價值,增進社會福祉為任務。工研院以整合跨域解方,加速產業前進動能,擘畫「2035技術策略與藍圖」為解決方案,用科技創新翻轉生活,以市場需求為導向、發展解決方案、創建嶄新市場,引領產業社會邁向美好未來。

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