鴻海旗下鴻騰砸25億元收購德商所謂何事？盤點三大效益

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根據鴻海及鴻騰公告，鴻騰子公司FIT Voltaira Autokabel Gruppe GmbH以7,250萬歐元和競標方式，取得Auto-Kabel集團及間接持有四家海外子公司，以及兩家中國大陸公司歐托凱勃汽車線束（太倉）、長春歐托凱勃三智鋁線束汽車配件公司等，包括相關資產、不動產、存貨、訂單、人員、技術及智慧財產權、商標等無形資產。

FIT Voltaira集團首席執行官Ulrich Eichler表示，「此次收購標誌著我們成為車用領域中：能源分配系統、電氣化、傳感和連接解決方案領先供應商的重要里程碑。」他說，「我們堅信，此次合併不僅將增加我們的市場份額和全球覆蓋範圍，還更能高度提升FIT汽車事業整合。」

業界分析，FIT Voltaira集團是專注在傳統車用線束技術，是傳感、連接和電氣化解決方案的領先供應商，不過，隨著汽車產業的發展，從傳統的燃油車，快速進入電動車的時代，FIT Voltaira需要電動車的解決方案。而Auto-Kabel集團正好是電動車的能源分配和管理技術的領導廠商，並擁有強大的傳統車廠客戶和領先的創新能力。

尤其Auto-Kabel集團最近在電動車領域進行大量投資，特別是在高壓電動車系統的母線和鋁電纜技術方面，這正好是FIT Voltaira從傳統的燃油車轉向電動車所需的技術。

因此，雙方一拍即合，技術與產品互補，加上Auto-Kabel集團，擁有強大的傳統車廠客戶基礎，預計將成為推動FIT Voltaira集團業績成長的重要支柱，並大力支持鴻海集團的電動車發展策略。

Auto-Kabel集團總經理Markus Bolz表示，相關合作夥伴關係，將兩家擁有創新和卓越共同願景的公司聯合起來。相信透過合作，我們將為包括電動商用和乘用車製造商和供應商在內的汽車客戶提供獨特價值，並設定新的行業標準。

鴻海集團發展電動車已經是既定政策之一，鴻海在2023年7月宣布，以3.32億歐元（約新台幣 115.5億元）收購德國采埃孚底盤模組公司（ZF Chassis Modules GmbH）50%股權及Class A 特別股。

這次FIT收購的Auto-Kabel，也是德國的電動車零組件廠商。鴻海集團藉由收購德國公司，滿足了技術、訂單與客戶的三大目標，藉此做大電動車事業，並為未來承接傳統車廠的電動車組裝訂單做好準備。