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Gogoro買綠電好辛苦,全台2千合約要蓋20萬個章,最羨慕台積電買到甜甜價

Gogoro創辦人陸學森十年來在台灣成功打造電動車生態系,目前在台擁有50萬車主,與2千多個電池交換站。 記者胡經周/攝影
Gogoro創辦人陸學森十年來在台灣成功打造電動車生態系,目前在台擁有50萬車主,與2千多個電池交換站。 記者胡經周/攝影

本文共1744字

經濟日報 記者徐珮君/台北報導

中小企業買綠電到底有多難?就連全台電動機車第一品牌Gogoro也吃過苦頭跟排頭!Gogoro副總經理陳彥揚最近在台灣國際智慧能源周論壇上大吐苦水,直言現在綠電種類少、價格昂貴、轉供綠電制度複雜,「中小企業要買綠電,就是一條漫漫長路!」

Gogoro2015年在台灣推出第一台電動機車上路,帶動機車市場大變革。以前,騎機車騎到沒油,就要去加油站加油,現在電動機車沒電,就去電池交換站換電池。儘管Gogoro是吃電的綠能車,不過,使用電力依舊會有碳排放問題,為了做到「淨零排放」,Gogoro近年也跟上風潮,跟著全台大小企業,一起買綠電。

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