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鴻海下周發布電動車主力產品 仁寶、緯創本季擴產、擴編 和碩配合特斯拉將加碼美國

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鴻海示意圖。(本報系資料庫)

本文共884字

經濟日報 記者謝艾莉/台北報導

鴻海(2317)(2317)將在10月18日舉辦集團盛事「鴻海科技日Hon Hai Tech Day」(HHTD21),活動現場預期將正式公布集團最新研發的電動車主力產品。鴻海積極揮軍智能汽車領域,仁寶、緯創第4季也積極在汽車相關領域有擴產、擴編的行動。

仁寶近期宣布收購泰金寶位於美國印第安納州的孫公司Cal-Comp USA (Indiana)(CCIN)100%股權,交易總金額為813萬美元(約新台幣2.3億元),本季完成交易。

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仁寶電腦總經理翁宗斌指出,透過此廠已建立的相關人才資源與生產製造經驗,能縮短學習曲線,進一步強化仁寶車電業務之競爭力,有助拓展未來新客戶。

緯創本月代替100%持股子公司鼎創董事會公告,與台灣晶端顯示貿易(JDI)簽訂股權收購協議,以85.82億日圓(約新台幣21.46億元)取得高雄晶傑達光電100%股權,也是本季完成股權交割作業。

緯創總經理暨緯創智能執行長沈慶堯說,透過JDI接觸既有的日本汽車tier1客戶,主要在智能座艙合作。緯創今年車用電子代工業務顯著成長,承接中國大陸車廠訂單增加,預期車用電子營收翻倍成長,若JDI效益發揮,成長幅度會更顯著。

和碩去年就釋出將在美國設廠的意願,尚未正式公告投資的地點、金額等,但近期特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在股東大會宣布企業總部將搬到德州的奧斯汀後,市場預期和碩加碼投資美國的消息可望於近期公布。

據悉,特斯拉在奧斯汀有一座全新的廠房即將落成,預計生產明星車款Model Y和皮卡Cybertruck。和碩總經理廖賜政指出,今年主力成長動能來自手機、電動車,從全球最大電動車大廠特斯拉展望觀察,除原有美國加州廠區外,近年陸續在德州、德國柏林設廠擴建,預期未來整體產能需求可望較現在倍數成長。

特斯拉去年全年出貨量達約50萬台水準,今年第2季出貨就逾20萬台,和碩作為特斯拉供應鏈之一,也會配合客戶擴產。

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