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航運期 盯半年線

航運業示意圖。路透
航運業示意圖。路透

本文共564字

經濟日報 記者周克威整理

台股雖受惠CES展大漲,但突破區間後迅速回落,後續須留意大盤在季線或者是整個區間是否有支撐。而航運指數方面,其實已經盤整一段時間,若貨櫃航運沒有更多的利多加入,航運指數可能回檔;8日因美東罷工意外解除,已出現大幅回落,也跌破季線,可觀察半年線是否為支撐。

離川普上任美國總統不到10天,近日市場開始擔心川普恐對各國關稅實施方案,加上聯準會釋出的會議紀要內容,通膨將因未來關稅政策有上行風險,又逢聯準會官員表示目前利率恐會維持一段時間。

根據上周FedWatch數據顯示,降息時程可能遞延至6月,因此,未來須留意關稅政策實施的方式以及數據的公布,另外美東碼頭罷工方面也落幕,國際碼頭工人協會稱這是川普協調功勞。

投資人須注意1月16日的台積電法說以及1月20日為馬丁路得紀念日,指數類商品提早收盤(21日凌晨2時),而川普就職典禮則在台灣時間21日凌晨1時開始。

若未來希望透參與整個航運業整體股價表現的投資人,可考慮搭配臺灣期交所2022年6月推出的航運期貨,其標的為航運指數,成分股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業。該期貨為小型化契約設計,每一口原始保證金15,000元,有助交易人更加靈活運用期貨作為避險或交易輔助工具。(永豐期貨提供)

(期貨交易必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之。)

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