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航運期 靈活操作

航運期,靈活操作。聯合報系資料照
航運期,靈活操作。聯合報系資料照

本文共551字

經濟日報 記者周克威整理

美國總統大選,由共和黨的川普贏得勝選,市場由過去川普第一任總統的經驗或選舉時對選民的承諾,來對未來的政策做出預測,川普目前並未做出實質的相關動作。

在中東部分,川普與以色列總理納坦雅胡通了三次電話,希望能在就任前結束中東戰爭,而紅海危機是否解除,需在未來觀察談判結果,目前只有以色列單方面稱有進展,另一方面,由於川普在宣傳政策以課各國關稅為主要手段,因此,在川普2025年1月20日上任前,貨櫃航運在原本第4季淡季出現出貨潮,但在川普上任後,全球貿易量恐在互相惡意課關稅而下降。

美國大選雖底定,但政策上,市場並未清楚川普將對台積電做出怎樣的對策,市場似乎也對此不確定性較有疑慮,外資在台指期的未平倉也來到近年的相對高點,所以在大盤需小心,而在航運方面短期走勢可以樂觀,但在川普發布有關中東政策或關稅政策時,投資人須注意市場波動。

若未來希望透參與整個航運業整體股價表現的投資朋友,可考慮搭配臺灣期交所2022年6月推出的航運期貨,其標的為航運指數,成分股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業。該期貨為小型化契約設計,每一口原始保證金15,000元,有助交易人更加靈活運用期貨作為避險或交易輔助工具。(永豐期貨提供)

(期貨交易必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之。)

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