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由於近期巴西大豆豐收及美國仍有未售出穀物庫存，使得包括中國在內的買家在去年供應受到衝擊後得以積極回補，帶動波羅的海乾散貨綜合指數（BDI）勁揚，截至2月24日收816點。
另一方面，散裝航運小型船舶日租金2月中迎來翻揚，2月24日輕便極限型船及巴拿馬極限型日租金分別揚升7.8%、22.9%，主因受惠穀物、鋼材等大宗物資運輸需求回升，以及波羅的海交易所評估近期輕便極限型、輕便型船需求改善，同為帶動小型船日租金回升的因素，惟後續仍需留意此波需求是否為短暫回升。
交易人欲參與航運相關議題，可考慮搭配臺灣期交所2022年6月推出的航運期貨，其成分股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業，航運期貨每一口原始保證金17, 000元，有助投資人更靈活運用期貨作為交易輔助工具。
（永豐期貨提供）
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