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將近24年未調整的港埠費率，由於無法反映港埠服務業者作業成本及船舶大型化趨勢，交通部台灣港務公司12月4日公告，明年1月1日起將調高一成，其中港埠費率包含船舶停靠、貨物裝卸倉儲等各項收費項目，碼頭裝卸、倉儲等相關業者表示，對於業績會有一定程度助益。
貨櫃三雄的陽明（2609）指出，過去兩年因貨櫃海運市場火熱，長榮海運自有碼頭不敷使用，部分船隻會改彎靠陽明高雄港高明貨櫃碼頭，明年5月起長榮將啟用第七貨櫃中心，屆時長榮在高明櫃量將減少，即便高明每年調升費率也難彌補長榮減少櫃量的損失。後市來看，可持續留意海運市場狀況，待市況好轉將有望跟進調漲其餘各項收費項目。
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