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美持續升息、歐陸戰爭未平、陸封控強硬,面對這場「科技新冷戰」,台灣年營收千億元的科技業CEO 2023年最擔心的是?


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長榮期 偏空操作

長榮貨櫃輪(長榮/提供)
長榮貨櫃輪(長榮/提供)

本文共392字

經濟日報 記者王皓正整理

富邦期貨分析師曹富凱表示,美聯準會大幅升息利空持續發酵,美元指數飆漲,新台幣對美元貶值壓力大增,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)從6月開始已連15周下跌,投資人擔憂全球經濟下行風險,航運股也是盤面相對弱勢族群。

觀察基本面,雖然長榮第2季營收3,458億元,優於去年同期,且預估今年前三季純益會超越2021年全年純益,但曹富凱認為,未來航運還有許多尚未發酵利空,例如第4季歐美等西方國家傳統消費需求受到通膨、升息、經濟衰退等不利因素影響,旺季不旺,長榮期後續基本面幾乎沒有可以期待的亮點。

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技術面觀察,長榮期自9月21日跌破減資長黑低點後,目前趨勢持續向下走勢。未來只要沒有站上9月19日減資長黑低點,依然偏空看待。投資人可觀察技術面順勢操作,應可順利把握住這次空方行情。

(富邦期貨提供)

(期貨交易必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之。)

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