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鴻海期 表現強勢

2021-03-23 01:30經濟日報 記者周克威整理
鴻海
  • 電動車
  • 群益

自去年11月開始,美國總統拜登於選舉時提倡環保與綠能概念,特斯拉作為電動車產業領導標的,也從去年11月開始一路噴出大漲,各家汽車大廠紛紛開始研發自家電動車。鴻海(2317)為全球最大代工廠,更成立MIH電動車平台,在電動車市場可謂舉足輕重。

群益期貨講師陳宏傑表示,鴻海於25日召開MIH大會,是電動車相關產業重要集會,繼美銀證券上調鴻海財測後,摩根士丹利也發布多達50頁的報告,預期2025年鴻海將生產多達100萬台電動車,預期掌握10%的製造市場,獲益達350億美元,總營收將挑戰新台幣7.2兆元。

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在代工蘋果時期,就有累積大量的製造技術,且電動車的產業鏈也重視垂直整合,這部分正是鴻海的強項,三大項目的電池、電機、電控都有對應的子公司能開發,再加上預計1,000間以上廠商會參加的MIH平台,都顯示出鴻海企圖心。

從鴻海的股價來看,自2020年12月起漲至今,從83元漲到近期高點的131.5元,大漲48.5元,股價是2017年8月以來的波段新高,如果對應大盤從2月過完年開始,近一個月就是在16,000點附近盤整相比,同期間還漲了20元,逆勢選股應選相對抗跌的標的,而鴻海正是目前市場撐住的要角,值得投資人留意。(群益期貨提供)

(期貨交易必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之。)

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