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車用電子暨散熱廠元山（6275）旗下高雄仁武廠正加速趕工，藉此迎接未來電動車市場商機，預計2025年啟用後，台灣產能規模可達120萬至150萬台。
元山高雄仁武廠主要規劃營運總部、研發中心、車用及高階散熱風扇與模組製造中心，啟用後加上原先台南官田廠，台灣產能將可達到極具競爭力規模。
元山前11月營收為33.78億元，年減6%，衰退主因是受晶片到倉入庫情況，影響實際生產出貨、挹注營收時程。
針對近期市況，元山認為認為，目前車用晶片供應情況仍不穩定，然而隨著全球消費電子銷售疲弱，半導體成熟製程產能空間陸續釋出，並在第3季起大幅提高車用晶片產能，樂觀車用晶片大缺貨情況，可望在2023年緩解落幕，回到正常生產供應秩序。
此外，中國大陸官方持續積極推動新能源車市產業發展，包括購置稅免徵政策延期至2023年底，可平緩補貼取消的影響，有助大幅提振市場信心。根據大陸乘用車市場信息聯席會估計，新能源車2022全年銷量有望達到650萬輛，年增1.1倍，而元山仍與陸系車廠客戶維持良好夥伴關係，共同開發新能源車專案，深耕當地市場。
至於歐洲市場方面，由於歐洲新車已連續第三個月保持持平或增長，2023年在基期低、供給面與疫情緩解下，車市有望重返成長，新一輪刺激政策也將陸續推動，電動車、新能源車亦為引領市場成長與產業升級轉型的主力，而元山在歐洲市場能見度穩定直達2024年。
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