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正德擴充船隊 再砸17億

本文共560字

經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導

散裝航商正德(2641)(2641)昨(30)日與日本商社簽訂二艘4萬噸輕便型高效節能散裝船,每艘造價約3,100萬美元(約新台幣8.6億元),預計2023年交船。除可擴展船隊營運規模外,將使其獲利進一步上攻。

正德表示,因應市場布局和二手船舶交易熱絡狀況,該公司本季將有1艘現有船加入船隊,同時處分一艘舊船,截至年底為止,船隊達到18艘。

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正德為提升船隊競爭優勢,繼9月簽訂2艘4噸輕便型高效節能散裝船後,昨日與日本商社簽約,加碼再訂造同噸位等級的二艘輕便型高效節能散裝船;新船預計自2023年第1季起將陸續加入營運,以符合國際海事組織(IMO)的最新環保節能規定,進而擴大營運規模。

據了解,正德董事會剛再通過新造船計畫,預計以不高於6,500萬美元建造兩艘4萬噸輕便型裝貨輪,累計該公司今年三批新船訂造行動將達六艘之多。

法人指出,正德今年前三季合併營收8.59億元,年增49%,毛利率33.19%,稅後純益2.17億元,年增178%,每股稅後純益為1.35元,由於海上運輸需求持續升溫,第4季運價仍有向上的空間,樂觀看待正德營運表現。

展望市場前景,明年海運供應鏈仍維持吃緊狀態,根據Alphaliner預估,2022年運力供給增長3.5%,需求增長4%;就算運價有機會回落,但將處於相對高檔,可進一步刺激客戶出貨需求,有利業界發展。

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