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兩岸微流行/春運「搶票軟體」來了

2018-01-15 01:29聯合報 陳言喬

中國2018年春運從2月1日開始至3月12日結束,共計40天。圖為2017年春運...
中國2018年春運從2月1日開始至3月12日結束,共計40天。圖為2017年春運期間,民眾在南京火車站出行。 中新社
大陸一年一度的春運(春節運輸)即將啟動,回家買不到票的現象一如往年。每到此時,大陸很多地方就會出現「搶票軟體」,號稱只要多花錢就可以幫助買到火車票。

近年大陸高鐵陸續通車,高鐵網愈來愈密集,但選擇高鐵出行的人也愈來愈多,買不到回家的火車票一樣困擾著旅客,這種所謂的「搶票軟體」應運而生,而且每年都會更新,出現新的產品。

簡單說,「搶票軟體」是瀏覽器的一種插件,網友下載後就可以比其他人速度更快搶到熱門的火車票。早幾年,這種「搶票軟體」似乎頗有效果,隨著大陸鐵路公司網站的更新完善,防阻漏洞,提升更高的公平性,「搶票軟體」已不那麼有用,也不那麼熱門。

現在大陸鐵路公司對買火車票(從高鐵到普速全車種)除了實名制外,還提前預購時間(從廿天延長到卅天,甚至更長)。同時,春運期間退票還要罰扣百分之廿的票面金額,種種作法就是要避免黃牛倒買倒賣與「搶票軟體」的行為。

台灣東部的花東線鐵路,每逢假日或春節期間一樣遇到一票難求現象,也普遍傳出黃牛橫行現象,但台灣花東線旅客人數與大陸每年火車春運期間高達二、三億人次,幾乎不能相比,台鐵或可參考大陸網購火車票的規定,找出一個更公平合理的購票途徑。

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