親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。
回聯合新聞網 RSS App 粉絲團 Line 我的新聞 udn family

兩岸三地機場 新一輪競爭揭幕

2018-01-07 01:41聯合報 本報記者杜宗熹

進入新的一年,兩岸三地有多項重大工程將要完工或進入最後趕工階段。其中又以交通建設最受關注。對台灣影響最大的,不是M503航線爭議,而是大陸新機場建設又再度進入爆發期,台灣航空業將持續受到來自對岸的強力競爭。

二○一七年三月底,上海虹橋機場第一航廈整建工程部分完工啟用,讓這座負責台北、香港、首爾、東京等東亞「黃金航線」的硬體和軟體服務,直追日本羽田機場的水準。新的虹橋第一航廈,除航站大樓的採光和空間動線大幅改善外,就連廁所、停車場等過去較不受重視的公共空間,也提升為「國際級」。

推薦

過去不少台商感慨,松山與虹橋對飛的航線雖然位置優越,但服務和設施品質總是跟不上其他東亞一線的國際機場。隨著北京、上海的新機場建設陸續完工,總是漏水、停電的桃園機場以及軟硬體都跟不上時代的松山機場,恐怕得「皮繃緊一點」。

回想一九九七年香港新機場完工時,不少台灣人嘲笑香港「蓋那麼大的機場」幹嘛?如今,北京、上海、香港不但成為地區性的國際航運中心,隨著國內外旅客的大幅增加,北京的大興新機場計畫有望於明年完工、香港機場的第三跑道和附屬設施,也將在二○二○年啟用。台灣的差距愈拉愈遠。

再看剛剛出爐的二○一七年旅客人數,北京首都機場超過九千萬、上海浦東機場成功跨越七千萬大關,而位居第三名的廣州白雲機場也超過六千萬人次。相較之下,受到陸客減少的影響,桃園機場從二○一六年的四二二九萬人次,減少到去年的四○九四萬人次,呈現「眾人皆醒我獨醉」的慘況。

隨著陸籍航空以超低價搶走台灣赴歐美的旅客,加上大陸本身國際航線的增加,未來台灣在國際航空市場的空間將繼續受到擠壓。長期而言,我們的國際競爭力實在是堪慮。

桃園機場 台商 浦東機場
A- A+

相關新聞

熱門文章

香港新一代智能身分證亮相 具九大防偽設計2018-12-11
海南優化營商環境40條出爐 開辦企業、跨境貿易更便利2018-12-11
福建松溪縣百年蔗大豐收 採根系繁育法 種植面積暴增2018-12-11
乙二醇期貨大連掛牌 官員敲鑼啟動2018-12-11
京東攜手英特爾 成立數字化零售實驗室2018-12-11
河北推動畜牧業循環經濟 打造除汙環保產業鏈2018-12-11
人民幣朋友圈變大 逼空頭回補2018-12-11
福建沙縣小吃集團推三位一體加盟 連鎖店衝1,800家2018-12-11
陸新增人民幣貸款 飆高2018-12-11
香港富途證券邀騰訊助陣 金融專有雲上線2018-12-11
雙M低迷 投融資活動未改善2018-12-11
人行頻簽本幣互換…三個理由2018-12-11
投行:陸港股明年將溫和反彈2018-12-12
陸「十四五」經濟增長 專家喊6%2018-12-11
陸月子中心受歡迎 市場規模大躍進2018-12-12
陸股解碼/大盤震盪 短線觀望2018-12-12
港公共物管一哥掛牌 破發2018-12-12
廣東潮州/涼果三特產 必備伴手禮2018-12-12
廣東潮州 宋代古建築吸睛2018-12-12
廣東潮州/艷麗潮繡 列入文化遺產2018-12-12
廣東潮州/精美通花瓷 享譽海內外2018-12-12

商品推薦

商品推薦

留言


Top