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大躍進!新世代賓士GLE 休旅先鋒進階七人座

2019-08-06 15:28聯合報 記者張振群/專題報導

大改款賓士GLE不僅外型更洗鍊,透過新底盤平台拉伸軸距後,車室空間更為寬敞。 圖...
大改款賓士GLE不僅外型更洗鍊,透過新底盤平台拉伸軸距後,車室空間更為寬敞。 圖/台灣賓士提供

曾是德國豪華汽車品牌賓士(Mercedes-Benz)休旅一哥的GLE,其實就是過往許多人熟悉的ML-Class。

縱使現在品牌最熱賣的休旅車是身形略小的GLC車系,不過在GLE進入最新世代後,所有科技、配備等全都大躍進,一次滿足舒適、操控、越野等多元買家用車需求。

推薦

尺碼放大 可選三排座

為了與熱賣的賓士GLC車系有更明顯區隔,大改款GLE藉由新底盤平台再放大車身尺碼,軸距也一口氣拉伸80mm,造就更寬敞舒適的乘坐空間不說,這次GLE全車型都能再選配第三排座椅,使人員承載能力達到7名。外觀造型方面原廠也提供AMG Line、夜色套件及18-22吋不等的輪框可選配。

大改款賓士GLE全車型首度提供第三排座椅可選,使人員承載數量提升到7名。 圖/台...
大改款賓士GLE全車型首度提供第三排座椅可選,使人員承載數量提升到7名。 圖/台灣賓士提供

台灣市場率先導入GLE 300d 4Matic、GLE 350d 4Matic、GLE 450 4Matic三種動力車型,以2.0L渦輪柴油(245hp、51.2kgm)、3.0L渦輪柴油(272hp、61.2kgm)、3.0L汽油渦輪(367hp、51.2kgm)細分買家需求。當中GLE 450 4Matic不僅搭載新開發的3.0L直六缸渦輪引擎,更還有EQ Boost輕型複合動力系統加持。

大改款賓士GLE擁有E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系...
大改款賓士GLE擁有E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統的脫困模式。 圖/台灣賓士提供

懸吊進階 添操控優勢

大改款賓士GLE最厲害的地方在懸吊,全車型皆標配傳統懸吊設定,GLE 350d 4Matic車型起可選配AIRMATIC氣壓懸吊系統或E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統。傳統懸吊因為不可調,能顧及舒適卻難以滿足操控。氣壓懸吊擁有較靈活的路況對應(越野或運動),至於進階主動車身控制系統則具備所有優勢。

自賓士GLE 350d 4Matic車型起可選配AIRMATIC氣壓懸吊或E-A...
自賓士GLE 350d 4Matic車型起可選配AIRMATIC氣壓懸吊或E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統。 圖/台灣賓士提供

越野雖然不是豪華休旅車買家首要之選,但若面對較惡劣的路況時AIRMATIC氣壓懸吊能透過ON&OFFROAD套件最多再增加90mm底盤離地高度,面對礫石、枕木穿越等輕越野路況也能較放心通過。當然,在Sport +模式下時氣壓懸吊亦能降低25mm車身高度,提供較低的重心以利於操控表現。

大改款賓士GLE座艙以雙12.3吋的多功能螢幕為首,搶眼的方型冷氣出風口搭配木質...
大改款賓士GLE座艙以雙12.3吋的多功能螢幕為首,搶眼的方型冷氣出風口搭配木質飾板營造豪華感。 圖/台灣賓士提供

數位座艙 配備雙螢幕

功能超強大的E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統,藉由48V電控避震器改變阻尼與高度的特性,再結合氣壓懸吊的支撐和舒適性,不僅具備主動彎道側傾功能,四輪懸吊更能進行獨立調整。更擁有車壇首見的脫困模式,藉由迅速改變懸吊高度與車身晃動來壓實路面,當車輛不小心受困沙灘時就能順利駛離。

賓士GLE的車艙也很有看頭。導入賓士新世代數位座艙,以雙12.3吋(儀表、中控)的多功能螢幕為首,下方搶眼的方型冷氣出風口搭配鋁質飾板(GLE 450 4Matic為木質飾板)來營造豪華感。賓士最新的MBUX多媒體功能(含智能聲控)也列為全車型標配。

賓士
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